昨日，一汽紅旗公布了其最新銷量數(shù)據(jù)，繼9月份取得驚人銷量之后，10月份紅旗銷量再創(chuàng)新高，單月售出新車共計11880輛，同比去年同期的4125輛
昨日，一汽紅旗公布了其最新銷量數(shù)據(jù)，繼9月份取得驚人銷量之后，10月份紅旗銷量再創(chuàng)新高，單月售出新車共計11880輛，同比去年同期的4125輛大漲188%，連續(xù)三個月銷量破萬。2019年1-10月，紅旗累計銷售新車共75520輛，同比去年同期的23800輛暴漲217%。
距離2019年結(jié)束還有兩個月時間，照此增長趨勢下去，紅旗在今年實現(xiàn)10萬輛的年度銷量目標應(yīng)該沒有太大問題。
自從紅旗在去年發(fā)布“新時代、新紅旗、新夢想、新征程”的品牌戰(zhàn)略后，紅旗汽車的市場銷量就進入了高速增長的軌道，曾經(jīng)“可望而不可及”的形象變得越來越親民，這一切都離不開紅旗品牌日漸豐富的產(chǎn)品線。
現(xiàn)如今，紅旗已經(jīng)不是當初那個只有象征性車型的小眾品牌了，旗下有L5、H7、H5、HS7、HS5、E-HS3等車型，產(chǎn)品涵蓋超豪華定制車、豪華中大型行政轎車、中級轎車、豪華中大型SUV、中型SUV、緊湊級SUV等多個細分市場。
未來，紅旗還將推出定位為時尚轎跑的S系列和商務(wù)出行的Q系列。而在今年的法蘭克福車展上，紅旗首發(fā)亮相了旗下首款混動超跑——S9概念車，1.9秒的百公里加速時間震驚中外，在國際上可謂大放異彩。（書呈）
