10月23日電 據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者、名古屋大學(xué)教授天野浩的實(shí)驗(yàn)小組宣布，通過(guò)使用氮化鎵(GaN)使電動(dòng)汽
10月23日電 據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者、名古屋大學(xué)教授天野浩的實(shí)驗(yàn)小組宣布，通過(guò)使用氮化鎵(GaN)使電動(dòng)汽車(chē)能耗減少20%以上。他們將運(yùn)用該技術(shù)的汽車(chē)命名為“ALL Gan Vehicle”。該車(chē)還將參展即將于24日開(kāi)幕的第46屆東京汽車(chē)展。
電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)“變流器”將蓄電池的直流電變成交流電，以驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。天野浩教授的實(shí)驗(yàn)小組將“變流器”通常使用的材料“硅”替換為“氮化鎵”。這樣一來(lái)不僅能夠減少20%以上的能耗，還較以往的電動(dòng)汽車(chē)排放更少的二氧化碳。
由名古屋大學(xué)未來(lái)材料與系統(tǒng)研究所天野教授等人組成的的研究小組，試制了一輛全長(zhǎng)約3米，重約1噸重的試驗(yàn)車(chē)。測(cè)試中已經(jīng)能達(dá)到時(shí)速50公里水平，并計(jì)劃今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí)速100公里。天野浩教授表示：“使用氮化鎵做電池的電動(dòng)汽車(chē)尚屬世界首例。目前面臨的研究課題是裝置的可靠性和價(jià)格。希望新技術(shù)能盡快達(dá)到實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。”爭(zhēng)取在2025年將“ALL Gan Vehicle”投入市場(chǎng)。
在東京汽車(chē)展上亮相的“ALL Gan Vehicle”試駕車(chē)并不是試驗(yàn)中使用的綠色，而是藍(lán)色的，這是由于天野浩教授利用氮化鎵開(kāi)發(fā)出“藍(lán)色LED燈”而獲得諾貝爾獎(jiǎng)。
關(guān)鍵詞： 天野浩小組 ALL Gan Vehicle汽車(chē)
