9月19日消息,據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道,三輪車是泰國(guó)街頭最常見的交通工具。從今年11月開始,泰國(guó)政府將與私人企業(yè)合作測(cè)試該國(guó)首輛自動(dòng)駕
9月19日消息,據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道,三輪車是泰國(guó)街頭最常見的交通工具。從今年11月開始,泰國(guó)政府將與私人企業(yè)合作測(cè)試該國(guó)首輛自動(dòng)駕駛?cè)嗆嚒?/p>
據(jù)悉,創(chuàng)業(yè)公司Airovr、投資者Siri Ventures和泰國(guó)政府將在曼谷一個(gè)封閉社區(qū)內(nèi)進(jìn)行為期數(shù)月的試驗(yàn),希望相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)?zāi)鼙粦?yīng)用到小型巴士等更大車輛上。
泰國(guó)政府國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展署首席研究員Ekkarut Viyanit說:“這個(gè)項(xiàng)目可以在監(jiān)管機(jī)構(gòu)和用戶之間建立信心,讓他們相信自動(dòng)駕駛車輛可以在公共道路上使用。”“這將加快該技術(shù)在泰國(guó)的普及。”
總部位于曼谷的Airovr公司創(chuàng)始人Amares Chumsai Na Ayudhya說,選擇三輪車測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)比汽車更節(jié)能,需要更少的零部件,成本更低,也更適合該國(guó)炎熱的天氣。
測(cè)試用三輪車并不是人們?cè)诼冉诸^慣常所見的五顏六色三輪車。Airovr測(cè)試車非常簡(jiǎn)單,只有一塊顯示速度和剩余電量的顯示屏。車頂上安裝了類似于警報(bào)器的的3D地圖系統(tǒng),車內(nèi)仍有把手,測(cè)試人員可以在必要時(shí)進(jìn)行人工控制。
相關(guān)測(cè)試將在Siri Ventures母公司、房地產(chǎn)開發(fā)商Sansiri擁有的一個(gè)封閉社區(qū)內(nèi)進(jìn)行。該社區(qū)共有1萬人,測(cè)試區(qū)占地約8公頃,包括8座公寓樓、一座購(gòu)物中心、一家牙科醫(yī)院和一所學(xué)校。汽車、摩托車、自行車和行人在街道上來來往往。
Siri Ventures首席技術(shù)官Jirapat Janjerdsak說。“在數(shù)千次測(cè)試之后,我們可以分析采集到的所有信息,用更大汽車來擴(kuò)大項(xiàng)目規(guī)模。”
這項(xiàng)試驗(yàn)可能持續(xù)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。開發(fā)人員將分析這些數(shù)據(jù),并通過開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車擴(kuò)大該項(xiàng)目的規(guī)模。據(jù)悉,這是一款15座的小型巴士,“它們將由政府和一家本土汽車制造商合作制造。”
這些車輛最早將于2021年投入使用。
Sansiri的最終目標(biāo)是開發(fā)一種自動(dòng)駕駛汽車,可以把社區(qū)居民從家?guī)У阶罱馁?gòu)物中心或火車站。然后,該項(xiàng)目可以擴(kuò)展到整個(gè)曼谷和其他城市。
Jirapat Janjerdsak說:“我們現(xiàn)在開始準(zhǔn)備這項(xiàng)技術(shù),它將改變我們最后一英里的交通方式。”“我們希望盡快在泰國(guó)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”(辰辰)
關(guān)鍵詞: 泰國(guó) 自動(dòng)駕駛 三輪車