8月22日消息在8月21日，吉利汽車控股有限公司公布了截至2019年6月30日止六個(gè)月的中期業(yè)績(jī)，凈利潤(rùn)為40 09億元，同比下降40%。業(yè)績(jī)報(bào)告顯示
8月22日消息在8月21日，吉利汽車控股有限公司公布了截至2019年6月30日止六個(gè)月的中期業(yè)績(jī)，凈利潤(rùn)為40.09億元，同比下降40%。
業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，吉利公司上半年?duì)I收475.58億元，相比去年同期下降了11%;凈利潤(rùn)為40.09億元，相比去年同期下降40%。總營(yíng)收略高于此前市場(chǎng)預(yù)估的459.2億元，凈利潤(rùn)略低于市場(chǎng)預(yù)估的40.4億元。
吉利也在8月21日發(fā)布了上半年公司的亮點(diǎn)，分析稱吉利在中國(guó)乘用車零售市場(chǎng)占有率上升至6.5%(2018年上半年6.3%);成功推出純電品牌“幾何”及其首款車形“幾何A”;合營(yíng)公司利潤(rùn)貢獻(xiàn)上升26%(主要來(lái)自吉致汽車金融及領(lǐng)克);新能源車型銷量增長(zhǎng)301%;為保持競(jìng)爭(zhēng)力總研發(fā)費(fèi)用上升82%。
關(guān)于2019年下半年展望，吉利稱2019年下半年中國(guó)乘用車市場(chǎng)需求仍存在不確定性，銷售目標(biāo)減少10%至136萬(wàn)輛。將持續(xù)推出多款新產(chǎn)品，新能源及電動(dòng)化車全力推進(jìn)。（嗜橙）
