當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年5月9日，日本宮城縣，東日本鐵道公司建造的下一代新干線新車型ALFA-X子彈列車。視覺中國(guó) 圖當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，東日本鐵道公
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年5月9日，日本宮城縣，東日本鐵道公司建造的下一代新干線新車型“ALFA-X”子彈列車。視覺中國(guó) 圖
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，東日本鐵道公司(JR東日本)向外界公開了新干線(日本高鐵)測(cè)試車型“ALFA-X”的全貌。5月10日起，這一測(cè)試車型將為期三年的試運(yùn)行。美媒稱，它將成為世界上最快的“子彈頭列車”。
據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)5月10日?qǐng)?bào)道，“ALFA-X”共有10節(jié)車廂和一個(gè)“長(zhǎng)尖鼻子”。該列車計(jì)劃在2030年前后正式投入使用。屆時(shí)，它將以高達(dá)360公里/時(shí)的時(shí)速運(yùn)行，成為世界上最快的“子彈頭列車”。
報(bào)道稱，該列車將在仙臺(tái)和新青森之間的線路上進(jìn)行測(cè)試，這些城市間的距離大約為280公里。測(cè)試將在午夜之后進(jìn)行，頻率為一周兩次。
CNN評(píng)論稱，“ALFA-X”標(biāo)志著新干線進(jìn)入嶄新的增長(zhǎng)階段。與此同時(shí)，它也為更快的高速鐵路服務(wù)開辟了未來(lái)。
不過(guò)，CNN也提到，無(wú)論列車在試運(yùn)行期間達(dá)到什么速度，它都無(wú)法與日本的磁懸浮列車相匹敵。2015年，日本的磁懸浮列車在實(shí)驗(yàn)賽道上達(dá)到了603公里/小時(shí)的速度。（侯佳欣）
