昨日記者從天津市融資租賃協(xié)會獲悉,據(jù)中國租賃聯(lián)盟、聯(lián)合租賃研發(fā)中心和天津濱海融資租賃研究院統(tǒng)計,截至今年上半年,總部設(shè)在本市的各類
昨日記者從天津市融資租賃協(xié)會獲悉,據(jù)中國租賃聯(lián)盟、聯(lián)合租賃研發(fā)中心和天津濱海融資租賃研究院統(tǒng)計,截至今年上半年,總部設(shè)在本市的各類融資租賃公司為1827家,企業(yè)數(shù)量占全國的17.2%,其中絕大多數(shù)注冊在濱海新區(qū);本市融資租賃總部企業(yè)注冊資金達到約7858億元,比上年底增加了1129億元,占全國比重的24%;融資租賃合同余額約為21200億元,比上年底增加600億元,占全國的33.4%。天津融資租賃企業(yè)數(shù)量、注冊資金、業(yè)務(wù)總量均繼續(xù)領(lǐng)跑全國。
新利好政策紛紛落地
據(jù)了解,今年以來,新區(qū)融資租賃領(lǐng)域利好政策紛紛落地。如在外管總局的支持和天津外匯管理局的大力推動下,天津成為全國首個開展外資融資租賃公司外債便利化試點地區(qū),允許天津轄內(nèi)其他融資租賃公司下設(shè)注冊在天津的SPV(飛機項目子公司)共享母公司外債額度,為租賃企業(yè)開辟了全新的外債渠道。
“以往SPV在境外融資時,根據(jù)宏觀審慎規(guī)定,外債額度極小,遠遠不足以購買飛機。而母公司中飛租是外商投資企業(yè),雖有較高的外債規(guī)模,但因不運營業(yè)務(wù),使用率很低。以往在沒有外債共享政策前,子公司是不能享受到母公司外債額度的。而通過此次新政,融資租賃公司下設(shè)注冊在天津的SPV可以共享母公司外債額度,大大降低了運營成本,為企業(yè)運營發(fā)展提供了堅實的政策保障。”中飛租融資租賃有限公司相關(guān)負責(zé)人表示。前不久總部位于東疆的中飛租融資租賃有限公司下設(shè)東疆項目公司,通過共享中飛租外債額度,成功借入4000萬美元的外債資金,用于引進一架A320-200飛機。
此外,在海關(guān)總署和天津海關(guān)的支持下,北京、天津、石家莊、上海、杭州、廣州、深圳、青島、濟南、??凇⒊啥?、昆明12個海關(guān)在本市簽署合作備忘錄,共同打造進口租賃飛機海關(guān)跨關(guān)區(qū)聯(lián)動監(jiān)管新模式,進一步簡化通關(guān)手續(xù)、提高通關(guān)效率,促進我國進口租賃飛機新業(yè)態(tài)發(fā)展;國家稅務(wù)總局、海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于進口租賃飛機有關(guān)增值稅問題的公告》,明確自2018年6月1日起,對申報進口監(jiān)管方式為租賃不滿一年、租賃貿(mào)易、租賃征稅的租賃飛機,海關(guān)停止代征進口環(huán)節(jié)增值稅。自此,困擾行業(yè)多年的重復(fù)征稅問題得到徹底解決,航空金融產(chǎn)業(yè)迎來了重大的財稅利好。
新租賃業(yè)態(tài)加速聚集
也正是在新政推動下,今年以來,新區(qū)融資租賃領(lǐng)域亮點頻現(xiàn),新的租賃業(yè)態(tài)和租賃模式也在加速聚集。
如在通航領(lǐng)域融資租賃,直升機和公務(wù)機租賃業(yè)務(wù)增長迅猛,與去年同期相比增長超過120%。通航飛機租賃兩家“重量級”企業(yè)——全球最大的獨立直升機出租人Waypoint、全球知名私人企業(yè)集團Libra集團旗下飛機租賃公司LCI在東疆設(shè)立了地區(qū)租賃總部。與此同時,目前新區(qū)融資租賃業(yè)租賃標的物擴展至裝備設(shè)備、軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、汽車、文化無形資產(chǎn)等新領(lǐng)域,基本實現(xiàn)了租賃主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全覆蓋。
未來,濱海新區(qū)將進一步推進租賃政策制度創(chuàng)新,加快推動天津自貿(mào)區(qū)深改方案中有關(guān)租賃業(yè)的創(chuàng)新政策落地,形成與國際接軌的租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境,助推融資租賃產(chǎn)業(yè)加速集聚。
關(guān)鍵詞: 業(yè)態(tài) 政策