5月7日消息,據(jù)悉,針對(duì)近期媒體報(bào)道反映的機(jī)票退改簽問(wèn)題,民航局已責(zé)令民航華東地區(qū)管理局、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)同江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員
5月7日消息,據(jù)悉,針對(duì)近期媒體報(bào)道反映的機(jī)票退改簽問(wèn)題,民航局已責(zé)令民航華東地區(qū)管理局、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)同江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)進(jìn)行調(diào)查,對(duì)確有違反民航法律、法規(guī)等行為的銷(xiāo)售代理人,將予以嚴(yán)肅處理。
對(duì)此,飛豬今日宣布,以“零容忍”力保消費(fèi)者權(quán)益,規(guī)定飛豬平臺(tái)機(jī)票代理銷(xiāo)售商家如未按照航空公司標(biāo)準(zhǔn)明示、收取退改費(fèi)用,必須就差價(jià)的三倍賠償消費(fèi)者,且飛豬平臺(tái)接到投訴后一經(jīng)核實(shí),可予以先行賠付。
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此前,攜程也對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)稱(chēng),將積極響應(yīng)民航局的號(hào)召,并承諾絕不從退改簽中收取額外費(fèi)用。
據(jù)了解,近期江蘇省消保委曾就飛機(jī)票退改簽情況開(kāi)展消費(fèi)調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示,消費(fèi)者在退改簽時(shí),30.7%表示提前很早改簽但仍然被要求收取高額改簽費(fèi)用,23.5%遇到過(guò)退票費(fèi)用比機(jī)票價(jià)格高的問(wèn)題。
5月4日,江蘇省消保委正式發(fā)出約談函,要求涉及的15家航空公司及互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)自收到函件10個(gè)工作日內(nèi)前往江蘇消保委接受調(diào)查。涉及到的互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售的7家平臺(tái)包括攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、飛豬旅行網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)、同程旅游網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)、途牛旅游網(wǎng)。
關(guān)于機(jī)票高價(jià)退改簽的問(wèn)題由來(lái)已久,業(yè)內(nèi)人士及媒體曾多次指出原因:一方面是航空公司制定的退改簽規(guī)則本身還需完善,這無(wú)疑需要行政管理部門(mén)出臺(tái)法規(guī)進(jìn)一步明晰;另一方面是代理商私自收取超出航司標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用牟利,嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者權(quán)益。
在今年4月1日起開(kāi)展的“2018年民航服務(wù)質(zhì)量體系建設(shè)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中,民航局明確把“規(guī)范客票銷(xiāo)售和退改簽,提升票務(wù)服務(wù)水平”作為9項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。
4月27日,民航局有關(guān)業(yè)務(wù)司局組織部分航空公司、在線(xiàn)旅游平臺(tái)等企業(yè)以及民航局消費(fèi)者事務(wù)中心和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)等單位開(kāi)展了客票退改簽政策執(zhí)行情況以及旅客投訴情況的專(zhuān)題調(diào)研,對(duì)當(dāng)前民航票務(wù)服務(wù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了梳理,近期將面向全行業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的工作部署,采取切實(shí)有效措施,進(jìn)一步提升票務(wù)服務(wù)水平,維護(hù)航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
關(guān)鍵詞: 民航局