北京時間1月18日早間消息，彭博社援引多名消息人士的說法稱，美國兩大共享電動滑板車創(chuàng)業(yè)公司Lime和Bird正考慮再進行數(shù)億美元的融資。這兩
北京時間1月18日早間消息，彭博社援引多名消息人士的說法稱，美國兩大共享電動滑板車創(chuàng)業(yè)公司Lime和Bird正考慮再進行數(shù)億美元的融資。這兩家公司去年剛剛完成過融資。
消息人士稱，Lime和Bird在新一輪融資中的估值約為20億美元，明顯低于幾個月前兩家公司尋求的30億美元或更高的估值。
Lime和Bird都創(chuàng)立于2017年。隨著2018年市場對共享電動滑板車的興趣快速上升，這兩家公司很快就成為了“獨角獸”。然而正如最新估值所顯示的，共享電動滑板車公司也迎來了冬天。
最近幾個月，隨著天氣轉冷，潮濕多雨的天氣讓騎車人望而卻步，因此這些公司不得不將電動滑板車調配到氣候更溫暖的市場。此外，許多城市正在限制街頭共享電動滑板車的數(shù)量，而競爭對手也大量出現(xiàn)。這促使投資者開始質疑這些公司雄心勃勃的財務目標。
消息人士稱，行業(yè)中的創(chuàng)業(yè)公司也越來越多地發(fā)現(xiàn)，自己面臨Uber的挑戰(zhàn)。Uber正在研究今年晚些時候啟動共享電動滑板車的試點。
Uber和Lyft都計劃今年上市，并急于向投資者證明，它們有能力利用最新的出行趨勢。消息人士表示，除了提供自主品牌的電動滑板車之外，通過旗下品牌Jump，Uber目前每天也在中國生產近1000輛電動滑板車。Lyft也在9座城市推出了共享電動滑板車服務，包括華盛頓特區(qū)和洛杉磯。
由于許多公司都在爭奪同一批用戶，因此很多人都認為，電動滑板車行業(yè)的整合不可避免。盡管尚未達成協(xié)議，但Lime和Bird都討論過可能向Uber出售公司的事宜。有消息稱，Uber最大的投資方軟銀集團也與多家主流共享電動滑板車公司就投資進行過談判，但尚未宣布任何消息。
盡管行業(yè)趨冷，但資金仍在不斷地流入共享電動滑板車行業(yè)。3名知情人士透露，Lime以20億美元的估值至少獲得了3億美元的投資。估值比6月份翻番，而此輪融資的總額也可能進一步增加至4億美元。
消息人士稱，Lime當前的投資方安德森-霍洛維茨和Alphabet旗下GV正在參與該公司新一輪融資。新投資方貝恩風投也將加入。Lime的發(fā)言人拒絕對此消息置評。
與此同時，消息顯示，Bird將融資3億美元，而該公司的估值將為20億美元，相對于去年不變。富達投資參與了最新融資的前半部分。目前Bird正在完成此輪融資的后半部分。
最新融資情況表明，投資者仍對共享電動滑板車很感興趣。許多人可能仍然相信，小型的電動滑板車可以改變城市交通。對Lime和Bird來說還有個好消息，目前距離春季天氣變暖已經不遠。
