幾年前，新加坡南洋理工大學(xué)測(cè)試了一種能在校園周圍運(yùn)送乘客的自動(dòng)駕駛班車?，F(xiàn)在，這所大學(xué)正在測(cè)試一輛配備司機(jī)的電動(dòng)班車，但只需要20秒
幾年前，新加坡南洋理工大學(xué)測(cè)試了一種能在校園周圍運(yùn)送乘客的自動(dòng)駕駛班車?，F(xiàn)在，這所大學(xué)正在測(cè)試一輛配備司機(jī)的電動(dòng)班車，但只需要20秒就能完成充電。這種被稱為NTU藍(lán)色解決方案Flash Shuttle的22座車輛基于由BlueSG(Bollor?集團(tuán)旗下Blue Solutions的子公司)制造的現(xiàn)有Bluetram班車。
雖然這種班車有一個(gè)可以充電的電池組，如果需要的話其續(xù)航里程可達(dá)30公里(19英里)，但這主要是作為后備電池。它主要由一個(gè)超級(jí)電容器供電，能在20秒的時(shí)間內(nèi)在機(jī)場(chǎng)擺渡車站點(diǎn)進(jìn)行充電。充電是通過(guò)一個(gè)伸縮式連接器來(lái)完成的，每次充電后可行駛2公里(1.2英里)，因此車站間隔相應(yīng)。
Blue Solutions表示，與傳統(tǒng)電動(dòng)車相比，這種班車的安裝和運(yùn)行成本要低得多，因?yàn)樗恍枰壍阑蚋呒茈娋€等基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)報(bào)道，全系列的充電站可以在幾周內(nèi)安裝。
該班車正在進(jìn)行為期兩年的測(cè)試。
