奔馳EQS SUV正式全球首發(fā)亮相延續(xù)EQ家族的設(shè)計(jì)理念

2022-04-20 16:03:26 來(lái)源：快科技

4月19日，奔馳EQS SUV正式全球首發(fā)亮相，新車定位于大型SUV，是目前奔馳EQ家族中的旗艦級(jí)車型。眾所周知，同級(jí)車型，SUV一般要比轎車賣的更

4月19日，奔馳EQS SUV正式全球首發(fā)亮相，新車定位于大型SUV，是目前奔馳EQ家族中的旗艦級(jí)車型。

眾所周知，同級(jí)車型，SUV一般要比轎車賣的更對(duì)，作為參考，EQS轎車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為107.96-151.86萬(wàn)，那么EQS SUV的售價(jià)勢(shì)必會(huì)超過(guò)它，不負(fù)責(zé)任地預(yù)測(cè)一波，它的起售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到110萬(wàn)元。

外觀來(lái)看，與EQS純電轎車相同，EQS SUV同樣誕生自EVA電驅(qū)平臺(tái)，延續(xù)了奔馳EQ家族的設(shè)計(jì)理念，前臉采用了所謂的暗夜星陣格柵封閉式前臉，并與大燈組融為一體。

車身側(cè)面來(lái)看，整車非常圓潤(rùn)，線條柔和，擁有較少的接縫，同時(shí)，新車輪圈造型也經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì)，可在一定程度上起到降低風(fēng)阻、延長(zhǎng)續(xù)航的作用。

車尾部同樣使用了時(shí)下流行的貫穿式的LED尾燈組，下包圍使用了亮色的鍍鉻飾條，使得新車看上去更加動(dòng)感和精致。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5125/1959/1718mm，軸距則和EQS轎車保持一樣，為3210mm，不過(guò)就視覺(jué)效果而言，確實(shí)不顯大。

至于內(nèi)飾，新車設(shè)計(jì)與EQS轎車一模一樣，可選擇采用了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED大屏，貫穿整個(gè)中控臺(tái)，總尺寸長(zhǎng)度超過(guò)141厘米，由非規(guī)則的曲面玻璃打造而成，內(nèi)部集成了主駕駛儀表、中控大屏、副駕駛娛樂(lè)屏三塊屏幕，可以帶來(lái)更強(qiáng)的沉浸體驗(yàn)感。

同樣，EQS SUV的這套系統(tǒng)也會(huì)配備8核CPU和24GB內(nèi)存，內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片，它可以學(xué)習(xí)駕駛者的用車習(xí)慣，主動(dòng)進(jìn)行座椅加熱、空調(diào)等功能的提示推送，讓汽車變得更智能，更簡(jiǎn)單。

此外，該車內(nèi)部的豪華程度保持了奔馳一貫的高水準(zhǔn)，大面積使用真皮材質(zhì)，還配有多色氛圍燈、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等等，該車提供5座和7座兩種車型(得加錢)，以供不同消費(fèi)者的使用需求。

值得一提的是，該車還配置全系后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向角度在選配特殊套件之后，最大能高達(dá)10°，將回轉(zhuǎn)直徑從11.9m降低到11m，極大的改善了車輛的轉(zhuǎn)彎半徑與靈活性。

動(dòng)力方面，新車分為三個(gè)車型，EQS SUV 450+、EQS450 4MATIC和EQS SUV 580 4MATIC，前者為后輪驅(qū)動(dòng)，后兩者為雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。

450+車型的最大功率為265千瓦，峰值扭矩568牛米;EQS450 4MATIC車型最大功率265千瓦，峰值扭矩800牛米;580 4MATIC最大功率400千瓦，峰值扭矩858牛·米，該車電池容量為107.8千瓦時(shí)，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)660公里(EQS SUV 450+車型);使用直流快充時(shí)，電量10%到80%只需要31分鐘。