近日，馬自達CX-50正式下線，新車于阿拉巴馬州的豐田馬自達聯(lián)合制造廠生產(chǎn)，與豐田卡羅拉Cross共線，生產(chǎn)比例為50:50，據(jù)悉該工廠的年產(chǎn)能
近日，馬自達CX-50正式下線，新車于阿拉巴馬州的豐田馬自達聯(lián)合制造廠生產(chǎn)，與豐田卡羅拉Cross共線，生產(chǎn)比例為50:50，據(jù)悉該工廠的年產(chǎn)能可達30萬輛。
該車是馬自達針對北美市場研發(fā)的全新產(chǎn)品，基于前驅(qū)橫置平臺打造，搭載了2.5L和2.5T直列四缸發(fā)動機，有望于今年春季正式上市交付。
首款下線的CX-50采用金屬灰色車漆作為紀念，同時還提供國內(nèi)用戶十分熟悉的“魂動紅”等其他顏色供消費者選擇。
雖然是一款“特供車”，但馬自達CX-50依舊采用了家族化的設計風格，不同于國內(nèi)CX-5的柔美，用上了跨界風格外觀套件的新車多了幾分硬朗。
大尺寸的盾形中網(wǎng)覆蓋有黑色的涂裝，與兩側同樣使用了黑色裝飾件的大燈相連，營造了十足的野性和神秘，發(fā)動機艙蓋上覆蓋有磨砂質(zhì)感的裝飾件，中間位置則鐫刻有CX-50的字樣，格外具有辨識度。
而外凸的前后黑色輪眉、涂黑處理的側裙、雙邊共兩出的排氣等元素進一步加強了新車的運動感和視覺效果。
內(nèi)飾的風格相當簡約，大屏當?shù)罆r代，馬自達CX-50的中控臺上僅有一塊長條狀的懸浮式屏幕，而儀表盤則采用了液晶+機械式的組合，保持了馬自達一貫的“固執(zhí)”。
動力方面，CX-50依舊提供2.5升自然吸氣和2.5升渦輪增壓兩款直列四缸發(fā)動機，最大輸出187和250馬力，匹配6速自動變速箱，并全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。
