針對有網(wǎng)友曝光的國產(chǎn)特斯拉膝部氣囊減配，但海外版本有膝部氣囊的問題。1月10日，特斯拉客服回應(yīng)稱，國內(nèi)特斯拉確實沒有配備膝部安全氣囊

針對有網(wǎng)友曝光的國產(chǎn)特斯拉膝部氣囊減配，但海外版本有膝部氣囊的問題。

1月10日，特斯拉客服回應(yīng)稱，國內(nèi)特斯拉確實沒有配備膝部安全氣囊，國內(nèi)外的車輛標(biāo)準(zhǔn)方面，也有一些差異，像國產(chǎn)車型的有些配置，海外版本也沒有。

但車主可以完全放心，車輛都是經(jīng)過C-NCAP(中國新車評價規(guī)則2021)的新車碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，碰撞測試結(jié)果，都是可以滿足保護(hù)膝部。

而且C-NCAP碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，也不強制要求有膝部氣囊。如果新車沒有經(jīng)過碰撞測試，不符合標(biāo)準(zhǔn)的話，特斯拉是不會被允許在國內(nèi)銷售的。

而在日前，有車主上傳視頻，想證實國產(chǎn)版特斯拉是否配備有膝部氣囊，因為他獲取到的特斯拉碰撞測試視頻和其它資料，顯示海外版本的特斯拉配備有膝部氣囊。

并且還有不少博主向他透露，特斯拉在對待安全方面一視同仁，不搞“國產(chǎn)減配”這樣的路子，而且不管車輛的價格高低，國產(chǎn)版車型不會縮減氣囊數(shù)量。

于是他把車輛主副駕下方的改版拆下，很不幸沒有發(fā)現(xiàn)一個膝部氣囊，只有塑料蓋板，沒有氣囊的影子，車主懷疑，他的這輛特斯拉可能不是“上海超級工廠生產(chǎn)的”。而且覺得自己的膝蓋好硬，從來不用膝部安全氣囊。

為了進(jìn)一步證實，車主撥通了特斯拉400客服電話。對方表示：膝部氣囊并不影響整車的安全性，在車禍的時候，膝部氣囊對整車安全性的作用也不高，整個的國產(chǎn)特斯拉都沒有。

關(guān)鍵詞： 特斯拉