12月22日，搭載了2 0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的日產(chǎn)奇駿榮耀正式上市，新車共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為18 93-19 28萬(wàn)元。雖名為奇駿榮耀，但它其實(shí)就是
12月22日，搭載了2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的日產(chǎn)奇駿榮耀正式上市，新車共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為18.93-19.28萬(wàn)元。
雖名為奇駿榮耀，但它其實(shí)就是上一代奇駿的復(fù)刻版本，新車由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，銷售任務(wù)同時(shí)由鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)共同承擔(dān)。
奇駿·榮耀繼續(xù)使用上一代車型的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅是在車輛尾部處加入“HONOR”字樣，譯為“榮耀”。
動(dòng)力方面，新車僅搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦(154馬力)，峰值扭矩204牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(可模擬7擋變速)。
跟1.5T版的新一代奇駿相比(150千瓦，204馬力，300牛米)，奇駿榮耀的動(dòng)力無(wú)疑是弱了很多，唯一的優(yōu)勢(shì)也就是搭載了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
此次奇駿榮耀的上市，一來(lái)可以彌補(bǔ)新一代奇駿全系三缸的不足，二來(lái)也可以給到消費(fèi)者更多的選擇，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，這個(gè)定價(jià)著實(shí)出乎我的意料。
18.93萬(wàn)元的起售價(jià)，不僅比新一代奇駿(18.19萬(wàn)元)貴，還要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手RAV4榮放(17.58萬(wàn)元)和CR-V(16.98萬(wàn)元)更貴，對(duì)于一臺(tái)已經(jīng)退出歷史舞臺(tái)，但被再次復(fù)活的SUV而言，說(shuō)實(shí)話我看不到它有何競(jìng)爭(zhēng)力。
唯一能讓我想到的，可能就是部分消費(fèi)者在看到它較高的售價(jià)后，去選擇動(dòng)力更強(qiáng)、價(jià)格更優(yōu)的1.5T新奇駿吧。
但日產(chǎn)不要忘記豐田RAV4榮放和本田CR-V這兩個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手，更何況還有更具性價(jià)比的吉利星越L、比亞迪宋PLUS DM-i、魏牌摩卡等一眾優(yōu)秀的后來(lái)者!
關(guān)鍵詞： 奇駿
