近日，有外媒報道稱，奧迪官方確認(rèn)，將在旗下R8車型正式完全轉(zhuǎn)化為電動車之前，推出最終版車型，或重新啟用R8 GT的名字，同時有可能取消qua

近日，有外媒報道稱，奧迪官方確認(rèn)，將在旗下R8車型正式完全轉(zhuǎn)化為電動車之前，推出最終版車型，或重新啟用“R8 GT”的名字，同時有可能取消quattro四驅(qū)系統(tǒng)以減輕車重。

此前奧迪官方曾確認(rèn)稱V10 R8將會是該系統(tǒng)最后一款車型，預(yù)計將在2023年正式停產(chǎn)，繼任車型尚不明確，有可能是插電混動，但更有可能是純電動。

不管怎樣，這臺因電影《鋼鐵俠》而廣為人知的超級跑車，在日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)面前，也終于走向壽終正寢。

也許是為了給后世留下更多的回憶，也許是為了紀(jì)念這臺超級跑車，奧迪最近才決定推出R8終極車型。

據(jù)相關(guān)消息，終極版R8或?qū)腞8 GT4賽車中汲取設(shè)計靈感，并擁有賽道化的設(shè)定，擁有比普通版更強的動力、更輕的重量以及更好的空氣動力學(xué)。

此外，奧迪RS部門負(fù)責(zé)人在接受外媒采訪時稱：“我們還有一些秘密技術(shù)，能夠為這臺V10的性能再提升一個檔次，正如目前的后驅(qū)R8一樣，我們將會為R8帶來更多駕駛樂趣。”

那么可以推測的是，這臺獨特的R8勢必會限量發(fā)售，價格也定然要比普通版高出許多，畢竟它代表著“絕唱”，甚至可以說肩負(fù)著時代的烙印。

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