日前,一份比亞迪元PLUS經(jīng)銷商預(yù)扣提車價的文件得到曝光,價格區(qū)間為13-15 5萬元。所謂預(yù)扣提車價,就是指經(jīng)銷商提前下單價,待正式價格公
日前,一份比亞迪元PLUS經(jīng)銷商預(yù)扣提車價的文件得到曝光,價格區(qū)間為13-15.5萬元。
所謂預(yù)扣提車價,就是指經(jīng)銷商提前下單價,待正式價格公布后,廠家將會對經(jīng)銷商多退少補(bǔ)。
據(jù)悉,該車將于2022年1月1日開啟預(yù)售,并于一季度上市發(fā)售。
作為比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV,元PLUS外觀采用了最新的Dragon Face 3.0設(shè)計語言,較現(xiàn)款車型更加時尚、大氣。
元PLUS長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距2720mm,定位為緊湊型SUV,同時繼承了比亞迪e平臺3.0的一些特質(zhì),譬如短前懸短后懸、長軸距的設(shè)計,車內(nèi)乘坐空間優(yōu)異。
外觀上最吸睛的是C柱的銀色“龍鱗”裝飾板,以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線,層次感較強(qiáng)。
內(nèi)飾由比亞迪首席內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂親自操刀,則采用了最新的“律動空間”理念打造,中控臺采用雙色布局,肌肉流線設(shè)計的中控臺以龍須懸浮于正中,兩側(cè)搭配啞鈴片式的空調(diào)出風(fēng)口。
動力方面,元PLUS搭載八合一動力總成,驅(qū)動電機(jī)最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī),新車0-100km/h加速僅需7.3秒。
電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個版本,新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。
關(guān)鍵詞: 比亞迪