近日，長安汽車正式公布了UNI-K PHEV車型的新車官圖，新車搭載了藍鯨iDD混動系統(tǒng)，配有30 7千瓦時的動力電池，純電續(xù)航里程達到130公里，成

近日，長安汽車正式公布了UNI-K PHEV車型的新車官圖，新車搭載了藍鯨iDD混動系統(tǒng)，配有30.7千瓦時的動力電池，純電續(xù)航里程達到130公里，成功超越唐DM-i(112公里)，滿油滿電狀態(tài)下能跑1100公里。

外觀來看，新車沿襲了燃油版的設計造型，前臉使用了官方宣稱的“無邊界格柵”，并配有隱藏式門把手，這些都將提高新車的辨識度。

此外，UNI-K特有的雙高位剎車燈、雙邊共四出排氣、黑色的擴散器等得到了保留，搭配LED貫穿式尾燈，有效地增強了視覺效果。

內(nèi)飾基本上同樣沿用了燃油版的設計方案，儀表盤為三塊屏幕拼接而成，而異形中控屏與其形成錯落感，營造了非對稱美感。

動力是新車的重頭戲，長安UNI-K PHEV車型搭載的藍鯨iDD混動系統(tǒng)集成一臺代號“JL473ZQ6”的1.5T發(fā)動機，最大功率125kW，驅(qū)動電機最大功率85千瓦，NEDC工況下綜合油耗僅為0.8L/100公里，即便是匱電狀態(tài)，也可以低至5L/100公里。

需要補充是，藍鯨iDD混動系統(tǒng)支持220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式，可以更為便捷地充能。

藍鯨iDD混動系統(tǒng)的全稱是intelligent Dual Drive，代表全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)，將覆蓋包括48V(輕混系統(tǒng))、HEV(混合動力)、PHEV(插電式混合動力)、REEV(增程式混合動力)等多種混合動力技術(shù)方案。

關(guān)鍵詞： 長安