近兩年來，紅旗品牌的進(jìn)步是有目共睹的。無論是轎車H9、H5的銷量節(jié)節(jié)攀升，或是E-HS9的這款高端電動SUV的驚艷，均可以看出紅旗試圖定義自主
近兩年來，紅旗品牌的進(jìn)步是有目共睹的。無論是轎車H9、H5的銷量節(jié)節(jié)攀升，或是E-HS9的這款高端電動SUV的驚艷，均可以看出紅旗試圖定義自主“超豪華”的決心。
日前，有媒體從中國一汽獲取到紅旗LS7的設(shè)計圖，新車依舊是紅旗品牌家族化的設(shè)計方式，給人最主觀的感覺就是大氣、豪華程度相當(dāng)高。
新車采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，高山流瀑的中網(wǎng)設(shè)計顯得十分板正，車燈的面積十分大，配合整個車頭近乎垂直的造型，與勞斯萊斯庫里南有著異曲同工之妙，氣場相當(dāng)足。
另外，LS7也擁有H9同樣的日行燈帶，相信也會有流光效果，點亮效果相當(dāng)值得期待。
根據(jù)此前報道，紅旗LS7車輛長度或超過5.5米，預(yù)計定位旗艦SUV，設(shè)計圖中后門尺寸明顯前門更大，相信后排的空間也會更為出色，或是提供第三排座椅的設(shè)計。
截至目前，紅旗LS7還尚未公布內(nèi)飾的相關(guān)信息。但可預(yù)見的是，新車身為紅旗的最高旗艦，定會在配置以及做工用料上下足功夫，有望推出7座版車型及4座的行政版本。
在動力方面，紅旗LS7可能會搭載一臺由紅旗汽車自主研發(fā)的8缸直噴增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)基于國內(nèi)唯一的V8平臺打造，采用微米勒高性能燃燒系統(tǒng)、并配備“HOT-V”雙中置渦輪增壓器等技術(shù)。最大功率達(dá)到了659馬力，最大扭矩為850N·m。
參考目前紅旗的產(chǎn)品線，H系列為轎車、HS系列為SUV、E系列為新能源產(chǎn)品，LS7的命名方式或許意味著它的與眾不同。
