保時(shí)捷Macan毫無(wú)疑問(wèn)是最近兩年人氣最高的豪華品牌中型SUV之一，作為超跑品牌旗下入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型，Macan的運(yùn)動(dòng)基因自然也是相當(dāng)誘人。近日，
保時(shí)捷Macan毫無(wú)疑問(wèn)是最近兩年人氣最高的豪華品牌中型SUV之一，作為超跑品牌旗下入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型，Macan的運(yùn)動(dòng)基因自然也是相當(dāng)誘人。
近日，有海外媒體曝光了保時(shí)捷Macan EV的最新諜照，新車(chē)將于2023年亮相，新車(chē)是第一款基于PPE平臺(tái)(Premium Platform Electric)制造的保時(shí)捷車(chē)型。
路試的純電Macan在偽裝包圍之下，比如大燈上的貼紙，實(shí)際純電Macan的大燈會(huì)與Taycan保持一致。車(chē)身上的偽裝也很重，很難看出原型車(chē)的樣子，甚至還有假的排氣管，不過(guò)大體上可以看出，純電Macan的車(chē)頂線會(huì)比較傾斜，更具運(yùn)動(dòng)感。
純電Macan將采用PPE平臺(tái)，這是保時(shí)捷和奧迪合作開(kāi)發(fā)的高端純電平臺(tái)。
不同于大眾的MEB平臺(tái)，PPE平臺(tái)能夠支持后驅(qū)、空氣懸架以及350kW充電，今后保時(shí)捷和奧迪的高端純電車(chē)型都將誕生自這個(gè)平臺(tái)，比如奧迪A6 e-tron。
根據(jù)此前報(bào)道稱，保時(shí)捷已經(jīng)確認(rèn)Macan EV的續(xù)航里程將超越Taycan，目前Tycan在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售車(chē)型的續(xù)航里程在407-450公里之間，這意味著未來(lái)Mcaan EV的續(xù)航里程至少會(huì)超越450公里，預(yù)計(jì)主力車(chē)型續(xù)航里程還會(huì)再提升一個(gè)檔次，有望在500-600公里之間。
關(guān)鍵詞： 保時(shí)捷
