2021廣州車展上，全新別克GL8旗艦概念車全球首發(fā)亮相，讓人驚訝的是，新車竟然采用了無B柱設(shè)計。旗艦概念車整體輪廓大致有現(xiàn)款GL8的影子，

2021廣州車展上，全新別克GL8旗艦概念車全球首發(fā)亮相，讓人驚訝的是，新車竟然采用了無B柱設(shè)計。

旗艦概念車整體輪廓大致有現(xiàn)款GL8的影子，但造型相當(dāng)科幻，具有未來感。

前臉為封閉式，并使用貫穿式頭燈，下方則有類似于水波紋一般的裝飾件，顯得頗具有時尚感。

前擋風(fēng)玻璃尺寸相當(dāng)大，且與車頭融為一體，在保證良好視野的同時，也能有效增強車輛的一體性。

側(cè)面看不到任何多余的元素，一條不規(guī)則的波浪形腰線貫穿前后，讓車身的富有柔和美感。

細節(jié)來看，左右兩側(cè)前車門下方印有“Avenir”(艾維亞)的標(biāo)識，這是別克品牌旗艦車型的專屬標(biāo)志，增強了車輛的辨識度。

別克官方表示，這款車將采用無B柱設(shè)計，搭載劇幕式電動側(cè)滑門。

眾所周知，MPV車型由于車身結(jié)構(gòu)的限制，在碰撞實驗時基本上表現(xiàn)比較很差，而無B柱設(shè)計雖然大膽，但如何保證車身剛性是它不得不面對的一大挑戰(zhàn)。

至于新車尾部，說實話，留白有點多，尤其是尾門下方，總覺得空落落的，而且車牌框架去哪里?

內(nèi)飾方面，官方稱這款車內(nèi)飾設(shè)計純凈通透，顏色搭配石青與絹白，墨黑與砂金兼顧藝術(shù)美感與現(xiàn)代質(zhì)感。

駕駛員前方為環(huán)幕式視網(wǎng)膜屏，造型科幻，顯示細膩，可帶來多維一體的現(xiàn)實交互。

除此之外它還配備了可折疊方向盤、前排“零重力”懸浮式座椅、VCS 智能座艙系統(tǒng)等創(chuàng)新硬件。

官方還表示，新車將通過動態(tài)眼球捕捉技術(shù)，啟動車輛并判斷車輛行駛狀態(tài)，同時可以通過語音控制幾乎所有的車輛功能。

關(guān)鍵詞： 別克GL8