11 月 19 日消息，廣汽集團(tuán)在今日發(fā)布2 的六次方能源行動(dòng)，基于全新 GEP3 0 平臺(tái)開發(fā)的全系車型換電版本，將從 2023 年開始陸續(xù)投放市場(chǎng)。同時(shí)，
11 月 19 日消息，廣汽集團(tuán)在今日發(fā)布“2 的六次方能源行動(dòng)”，基于全新 GEP3.0 平臺(tái)開發(fā)的全系車型換電版本，將從 2023 年開始陸續(xù)投放市場(chǎng)。
同時(shí)，廣汽集團(tuán)還承諾，將于 2050 年前(挑戰(zhàn) 2045 年)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品全生命周期的碳中和。
IT之家了解到，廣汽集團(tuán)的總經(jīng)理馮興亞此前表示，廣汽集團(tuán)計(jì)劃在 2025 年實(shí)現(xiàn)整車銷量達(dá) 350 萬(wàn)輛，新能源車銷量占比超 25%;其中自主品牌銷量達(dá)到 100 萬(wàn)輛，全面實(shí)現(xiàn)電氣化，力爭(zhēng)新能源汽車占自主品牌達(dá)到 50%，新能源汽車搭載車聯(lián)網(wǎng)比例達(dá)到 100%。
此外，廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽埃安此前還預(yù)熱了 AION LX 系列新車型，AION LX Plus 將搭載容量為 144.4kWh、能量密度高達(dá) 205Wh/kg 的三元鋰電池組，并配備海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，其 NEDC 工況條件下續(xù)航里程可達(dá) 1008km。
