近日，有海外媒體報道，法拉利已經(jīng)確認(rèn)Icona車型將于11月內(nèi)正式亮相，新車是LaFerrari的繼承者，搭載6 5升V12發(fā)動機(jī)。此前，海外媒體曝光了

近日，有海外媒體報道，法拉利已經(jīng)確認(rèn)Icona車型將于11月內(nèi)正式亮相，新車是LaFerrari的繼承者，搭載6.5升V12發(fā)動機(jī)。

此前，海外媒體曝光了一封邀請函，內(nèi)容是邀請參加11月推出的法拉利Icona的鑒賞會，發(fā)文者稱具體時期是在11月15日，而此次的消息更是驗證了此前的信息。

法拉利Icona基于法拉利Laferrari Aperta的底盤打造，內(nèi)部開發(fā)代號為“F251”，繼承了Laferrari的碳纖維硬殼結(jié)構(gòu)。

不過，測試用的原型車其實沒有太多信息點暴露出來，官方對它甚為保密。

在車輛尾部的諜照中，也只能看到它采用橫向設(shè)計的尾燈，尾燈造型狹長，車尾兩側(cè)有一種類似于“墊肩”的設(shè)計，配合中置布局的排氣，在肌肉感溢出屏幕之余，還多了幾分來自歌劇院的優(yōu)雅。

新車搭載6.5升V12發(fā)動機(jī)，最大功率842馬力，最大扭矩692牛·米，并且不會采用混動形式，將以內(nèi)燃機(jī)作為唯一動力。

作為頂級豪車品牌，法拉利可謂是家喻戶曉，近年也是推出了很多新的產(chǎn)品，不僅售價高昂而且還限量發(fā)售，而作為法拉利的旗艦產(chǎn)品LaFerrari停產(chǎn)之后，法拉利旗下必須要有一款能夠扛起大旗的產(chǎn)品，于是新款I(lǐng)cona順應(yīng)而生，你期待嗎?

關(guān)鍵詞： 法拉利