特斯拉當(dāng)前作為全球電動(dòng)車霸主，除了稱霸乘用車之外，特斯拉要涉足轎車、SUV、皮卡甚至連卡車領(lǐng)域，特斯拉也要參與進(jìn)來(lái)。早在數(shù)年之前，特
特斯拉當(dāng)前作為全球電動(dòng)車霸主，除了稱霸乘用車之外，特斯拉要涉足轎車、SUV、皮卡甚至連卡車領(lǐng)域，特斯拉也要參與進(jìn)來(lái)。
早在數(shù)年之前，特斯拉卡車Semi就已發(fā)布，該車也是特斯拉史上最大車型。但是Semi已經(jīng)上演了數(shù)次跳票，而今年，萬(wàn)事俱備后，特斯拉Semi卡車也終于要開(kāi)始量產(chǎn)交付。
日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，特斯拉Semi卡車的最新諜照現(xiàn)身，新車較此前曝光的設(shè)計(jì)具有不小升級(jí)改變。
圖片顯示，這輛Semi卡車，被拖車運(yùn)輸，車輛的整體外觀設(shè)計(jì)和此前類似，但是其司機(jī)踏板、門(mén)把手也由此前隱藏式，換裝為了傳統(tǒng)卡車把手，也更接近量產(chǎn)車狀態(tài)。
同時(shí)，Semi卡車尚在原型車測(cè)試階段，它們將使用不同于2170和4680的新型電池，動(dòng)力及續(xù)航方面可能還會(huì)有所提升。
據(jù)了解，特斯拉Semi續(xù)航里程有兩個(gè)版本，售價(jià)15萬(wàn)美元(約合106萬(wàn)元)的車型續(xù)航里程為300英里(約合483km)。
售價(jià)18萬(wàn)美元(約合127萬(wàn)元)的車型續(xù)航里程為500英里(約合805km)。同時(shí)，該車還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。
馬斯克還稱，公司在測(cè)試Semi的過(guò)程中跑出了更長(zhǎng)的續(xù)航里程，達(dá)到了600英里(約合966km)。
動(dòng)力方面，特斯拉宣稱Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。
當(dāng)前，特斯拉已經(jīng)在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠，開(kāi)始招聘量產(chǎn)Semi卡車的相關(guān)職位，預(yù)計(jì)該車將會(huì)在今年內(nèi)量產(chǎn)并且交付。
可以預(yù)見(jiàn)的是，該車的到來(lái)，也將會(huì)Model 3在轎車市場(chǎng)掀起的巨浪一樣，影響到國(guó)內(nèi)外卡車市場(chǎng)。
