廣汽集團近日表示，石墨烯電池的研發(fā)工作已經(jīng)在進行中，目前已經(jīng)逐漸走向實車的量產(chǎn)測試，廣汽基于石墨烯優(yōu)良的導電性和特殊的三維結構開發(fā)
廣汽集團近日表示，石墨烯電池的研發(fā)工作已經(jīng)在進行中，目前已經(jīng)逐漸走向實車的量產(chǎn)測試，廣汽基于石墨烯優(yōu)良的導電性和特殊的三維結構開發(fā)了一款超級快充電池，可以實現(xiàn)8分鐘充滿80%電量，充電速度已經(jīng)快趕上加油的速度，讓電動車的續(xù)航更有保障。
石墨烯電池有很多優(yōu)勢，在充電效率、壽命等等都比目前的電池有著較高的提升，但最大的問題就是成本過高，最終汽車的售價也過高，一旦解決了成本問題將會替代目前的電池形式。
石墨烯電池最終能否實現(xiàn)量產(chǎn)仍需等待實車驗證結果，感興趣的網(wǎng)友們不妨持續(xù)關注。
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