隨著超跑功率越做越大，0-100km h加速時間已經(jīng)不能超跑制造商們的野心，如何沖擊500km h極速，成為更多超跑廠的極端追求。12月16日，美國一

隨著超跑功率越做越大，0-100km/h加速時間已經(jīng)不能超跑制造商們的野心，如何沖擊500km/h極速，成為更多超跑廠的極端追求。

12月16日，美國一家名叫Hennessey(軒尼詩)的改裝大廠發(fā)布了新作——Vennom F5量產(chǎn)版。官方宣稱新車極速可達(dá)500km/h，預(yù)計2021年先下半年開始正式交付。

事實上，Vennom F5早在2017年就已經(jīng)亮相，此次發(fā)布的車型為最終量產(chǎn)版。

作為一款能與布加迪扳手腕的頂級超跑，Venom F5量產(chǎn)版除了有十分激進(jìn)的外觀設(shè)計外，車身還采用了大量的碳纖維材質(zhì)，以追求極致的駕駛操控性。

此外，新車還使用了單體式碳纖維座艙。資料顯示，殼體部分重量僅為86公斤，其抗扭強(qiáng)度達(dá)到了驚人的51999牛·米。

得益于全身上下豐富的空氣動力學(xué)，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.33Cd，作為對比，布加迪Chiron風(fēng)阻系數(shù)為0.38Cd。

動力上，新車搭載6.6T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率1842馬力，最大扭矩1617牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速AMT變速箱，并采用后輪驅(qū)動。

官方公布的數(shù)據(jù)顯示，新車0-100km/h加速時間不到3秒;0-200km/h加速時間也僅為4.7秒，極速可達(dá)500km/h，甚至比高鐵還要快。

并且，新車還提供運(yùn)動、賽道、直線加速、濕滑以及“F5”共5個模式，其中F5模式是唯一能夠讓該車發(fā)揮出最大功率的設(shè)置。

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