另一項專利利用了增強現(xiàn)實(AR)增強車載系統(tǒng)。這個專利中，創(chuàng)建了一個或者多個透明的表面，例如擋風玻璃。通過 AR 系統(tǒng)能夠向乘客、駕駛員顯示車輛的重要信息，例如車速、導航等等。有點

根據(jù)美國商標和專利局(USPTO)本周四公示的清單，蘋果獲得了兩項技術(shù)專利。其中一項為”位于車輛附近的動態(tài)元素”，實際上在車門上安裝智能系統(tǒng)，能夠檢測車門周圍是否存在移動的物體(例如機動車、非機動車等)，從而防止乘客在下車時被其他車輛撞到。車載 VR 系統(tǒng)可能會增加一些新功能，可以防止暈車。

目前智能汽車的車門雖然也集成了很多的功能，但是智能化程度明顯不足。在蘋果描述的這項車門專利中，在車門上安裝了傳感器，通過檢測車門周圍是否存在移動物體，從而進行分析判斷。而且專利描述中表示，當檢測到后方有車輛經(jīng)過的時候，這個車門就能保持鎖定狀態(tài)，或者限定車門的打開角度，從而避免車內(nèi)乘客和后方車輛發(fā)生碰撞。

利用汽車內(nèi)置的傳感器，系統(tǒng)監(jiān)測附近的物體和其他運動元素，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)采取行動。對于一輛停放的汽車，它可能會選擇在另一輛車經(jīng)過時保持車門關閉，或者限制車門打開的幅度，以防止與其他車輛接觸。

雖然這是一個簡單的例子，但該文件還涉及到了其他一些比較復雜的領域，例如如果一輛汽車已經(jīng)停車，并且車上有乘客或?qū)櫸?，但沒有司機。在這種情況下，蘋果建議可以啟用空調(diào)，保持車內(nèi)空氣流通。

在駕駛員已經(jīng)不在車內(nèi)的緊急情況下，汽車可以根據(jù)其他乘員的反應或直接通知駕駛員，自動鎖門，必要時，如果檢測到特定情況，還可以執(zhí)行應急措施。

另一項專利利用了增強現(xiàn)實(AR)增強車載系統(tǒng)。這個專利中，創(chuàng)建了一個或者多個透明的表面，例如擋風玻璃。通過 AR 系統(tǒng)能夠向乘客、駕駛員顯示車輛的重要信息，例如車速、導航等等。有點類似于 HUD(抬頭顯示)。

同一系統(tǒng)將能夠提供額外的細節(jié)，例如將增強的圖形疊加在道路元素上，以使駕駛員更容易看到和理解。對于行駛路線，同一系統(tǒng)可以突出顯示道路上的預定路徑，供駕駛員遵循。

蘋果還探索了將顯示系統(tǒng)嵌入玻璃層的方法，車內(nèi)的人可以看到圖像，但車外的人看不到。

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