當(dāng)5G網(wǎng)絡(luò)推出后,人工智能肯定會大行其道,人工智能將會是首先獲益的技術(shù)方向,高通工程副總裁兼5G研發(fā)主管約翰·斯密(John Smee)說 , 我們正
“當(dāng)5G網(wǎng)絡(luò)推出后,人工智能肯定會大行其道,人工智能將會是首先獲益的技術(shù)方向,高通工程副總裁兼5G研發(fā)主管約翰·斯密(John Smee)說” , “我們正在見證變革的發(fā)生,人工智能正從云端走向邊緣或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上。” 為此,高通一直在芯片組中嵌入人工智能芯片,讓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在相機(jī)、電池壽命、安全、游戲性能方面發(fā)揮作用。
“5G網(wǎng)絡(luò)將導(dǎo)致我們周圍傳感器的激增,每一個傳感器都是一種新的信息輸入方式,更多的信息可以用來創(chuàng)建更好的模型,”愛立信Emodo研究所(Emodo Institute at Ericsson Emodo)的負(fù)責(zé)人杰克·莫斯科維茨(Jake Moskowitz)說。“大量5G傳感器將直接為遠(yuǎn)程監(jiān)測和即時反應(yīng)提供巨大的數(shù)據(jù)聚合來源。”
所有的未來設(shè)想讓人興奮,并且將會產(chǎn)生大量的創(chuàng)新機(jī)會,那么在5G的大趨勢下,我們會看到人工智能的哪些應(yīng)用呢?
想象一下,使用5G網(wǎng)絡(luò)和人工智能可以創(chuàng)造出逼真的人類反應(yīng),與你實時互動或提供遠(yuǎn)程咨詢,在5G實驗室里,科學(xué)家正在研究基于人工智能的數(shù)字人類技術(shù),具有獨特個性的數(shù)字化人類,將以更逼真的方式出現(xiàn)在人類生活里,它們情感反應(yīng)靈敏,能夠和客戶面對面交談,并對客戶的聲音和面部表情做出反應(yīng)。假如一個人出現(xiàn)了沮喪情緒,它會讀懂這個人的情緒狀態(tài)并以同理心做出反應(yīng)。
IBM電信、媒體和娛樂部門的全球董事總經(jīng)理Steve Canepa表示,通過5G對現(xiàn)有的應(yīng)用進(jìn)行增強(qiáng)的好處遠(yuǎn)不止于此,我們現(xiàn)在只是剛剛意識到冰山一角,因為我們現(xiàn)在仍然處于智能化浪潮的早期階段。比如IBM與三星建立了合作平臺,利用IBM cloud和人工智能的創(chuàng)新可以在5G基礎(chǔ)上通過移動設(shè)備快速向消防或者執(zhí)法人員發(fā)出警報,在發(fā)生可能危及生命財產(chǎn)的情況升級以前就將其消滅在萌芽狀態(tài)。
Cognizant高級副總裁兼全球市場人工智能和分析主管布雷特·格林斯坦(Bret Greenstein)認(rèn)為,基于AI的智能化設(shè)備可以在邊緣側(cè)自主運(yùn)行,根據(jù)它們所采集到的數(shù)據(jù)實時做出復(fù)雜決策。試想一下,一個攝像頭如果可以實時了解到自己所“看”到的東西,并根據(jù)圖像結(jié)果決定采取什么樣的行動。整個系統(tǒng)安裝在一個圖像傳感器芯片上,幾乎可以被安裝在任何地方,那么有了5G的加持之后,它除了本地圖像還可以看到相關(guān)圖像,做出更加精準(zhǔn)的決策。比如這樣的攝像頭如果安裝在汽車上,可以使用AI來監(jiān)測道路危險,如果可以在低延遲的情況下高速通信,它還可以與其他車輛共享數(shù)據(jù)信息,幫助雙方避免危險,或者是優(yōu)化行車路線以準(zhǔn)時到達(dá)目的地。
想象力科技公司人工智能和計算戰(zhàn)略副總裁拉塞爾·詹姆斯表示,“5G給人工智能帶來的另一個潛在好處是人工智能或AIoT,主要應(yīng)用的領(lǐng)域是家庭監(jiān)控,5G的應(yīng)用可以將多個視頻流上傳到云端進(jìn)行存儲和處理,效率更高。”
Accedian公司產(chǎn)品管理副總裁Tom Foottit,舉例說,“如今,當(dāng)你在移動設(shè)備上向人工智能語音助手提問時,它只需要幾秒鐘就能回答,因為它會進(jìn)入云端處理請求并得到答案。比如當(dāng)我詢問天氣如何時,這是可以的,但是如果用例需要以毫秒為單位的響應(yīng)呢?在5G網(wǎng)絡(luò)上近乎實時地處理數(shù)據(jù)的能力,將在許多行業(yè)開啟新的人工智能支持的可能性。”
關(guān)鍵詞: 高通