3月28日,ofo的新加坡用戶注意到,APP界面中出現(xiàn)了一個新特性:通過騎行,用戶可以獲得GSE代幣。截圖顯示,GSE是GSELab發(fā)行的虛擬代幣,旨
3月28日,ofo的新加坡用戶注意到,APP界面中出現(xiàn)了一個新特性:通過騎行,用戶可以獲得GSE代幣。
截圖顯示,GSE是GSELab發(fā)行的虛擬代幣,旨在結合區(qū)塊鏈技術和共享經濟。用戶通過騎行獲取GSE,具體的獲取數(shù)量取決于騎行時間、距離等因素。未來,用戶可以在不同的共享經濟場景中使用該代幣,或與其他代幣進行交易。
對此,ofo官方回應稱:
1、該活動是ofo與GSELab合作,在新加坡上線的市場活動,目前只針對新加坡市場,活動主要目的是鼓勵用戶更多采用騎行這種綠色環(huán)保的出行形式。
2、ofo小黃車沒有籌備任何ICO。在國內進行任何關于區(qū)塊鏈技術的活動,都一定會嚴格遵守主管部門的法律法規(guī)要求。
3、ofo小黃車作為一家創(chuàng)新型互聯(lián)網科技企業(yè),對包括區(qū)塊鏈在內的創(chuàng)新技術持續(xù)關注。未來,ofo小黃車將通過大數(shù)據、物聯(lián)網等更多的科技創(chuàng)新為用戶提供更好的出行服務。
據Smartereum介紹,這并不是ofo小黃車第一次被傳涉足鏈圈。今年2月8日,以太坊數(shù)據顯示,一個名為ofo chain的合約正在進行網絡測試。此后更有傳言稱,ofo將發(fā)行價值達1億元人民幣的虛擬代幣。ofo官方隨后對此予以否認。
幣圈大佬李笑來也曾在微信群中聲稱,ofo正在籌備ICO??斓拇蜍噭?chuàng)始人陳偉星也曾表示,
Ofo創(chuàng)始人戴威是個有理想和非常聰明的90后CEO,他理解區(qū)塊鏈并且多次和我交流ofo如何開始區(qū)塊鏈化,我也答應愿意投資。
但是ofo不一定ICO,戴威也沒有說ICO,只是用區(qū)塊鏈和token來設計新的生產關系。