近日，隨著首趟檢測(cè)列車從湖州站向南駛出，湖杭鐵路正式開始為期3個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)8月開通運(yùn)營(yíng)。湖杭鐵路是杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通配套保障
近日，隨著首趟檢測(cè)列車從湖州站向南駛出，湖杭鐵路正式開始為期3個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)8月開通運(yùn)營(yíng)。
湖杭鐵路是杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通配套保障工程，是浙江省構(gòu)建全省“1小時(shí)交通圈”的重大標(biāo)志性項(xiàng)目，是2017年杭州鐵路樞紐總圖批復(fù)以來第一條開工建設(shè)、即將竣工的高鐵項(xiàng)目。
線路自既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長(zhǎng)約137.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
全線設(shè)車站6座，其中利用既有車站2座(湖州站、桐廬站)，改建既有車站1座(德清站)，新建車站3座(杭州西站、富陽西站、桐廬東站)，新建動(dòng)車運(yùn)用所1座。
根據(jù)鐵路部門的計(jì)劃，為期3個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試將分兩個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段為逐級(jí)提速試驗(yàn)階段。主要采用檢測(cè)列車和綜合檢測(cè)動(dòng)車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)，最終完成逐級(jí)提速測(cè)試。
第二階段為信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)階段。將進(jìn)行信號(hào)、列控系統(tǒng)的功能測(cè)試和兼容性測(cè)試，以進(jìn)一步調(diào)試、優(yōu)化相關(guān)性能，最終達(dá)到線路設(shè)計(jì)要求，為提供重要技術(shù)保障。
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