4 月 20 日消息，在 4 月 19 日舉行的 2022 HAOMO AI DAY 上，毫末智行正式發(fā)布了搭載 HPilot3 0 的毫末城市 NOH。毫末智行表示，這是中國第一個(gè)
4 月 20 日消息，在 4 月 19 日舉行的 2022 HAOMO AI DAY 上，毫末智行正式發(fā)布了搭載 HPilot3.0 的“毫末城市 NOH”。
毫末智行表示，這是中國第一個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的城市輔助駕駛產(chǎn)品，第一個(gè)重感知的城市輔助駕駛方案。此前，毫末從 2021 年起已發(fā)布兩代乘用車輔助駕駛 HPilot 產(chǎn)品，正在按計(jì)劃有序交付。
場景覆蓋方面，毫末智行稱該系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航提供的行駛路線，在城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車、紅綠燈識(shí)別與控車、復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左右轉(zhuǎn)等主要功能，同時(shí)也可應(yīng)對車輛近距離切入、車輛阻塞占道、交叉路口、環(huán)島、隧道、立交橋等復(fù)雜的城市交通場景。
IT之家了解到，該系統(tǒng)配備了一顆 AI 能力 360T、高速緩存 144M、CPU 計(jì)算能力達(dá)到 200K+ DMIPS 的高算力芯片，同時(shí)還配套 2 個(gè)激光雷達(dá)、12 個(gè) Camera、5 個(gè)毫米波雷達(dá)。
毫末智行公布的數(shù)據(jù)顯示，搭載該系統(tǒng)的乘用車路口通過率超過 70%、變道成功率超過 90%、交通流處理能力高達(dá) 4 級。目前“毫末城市 NOH”已在北京、保定等城市進(jìn)行深度場景打磨，搭載該系統(tǒng)的車輛也將會(huì)在近期正式量產(chǎn)落地。
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