3 月 30 日消息，美國肺臟協(xié)會(The American Lung Association)公布最新研究顯示，轉(zhuǎn)向電動汽車和清潔電網(wǎng)可能在未來幾十年幫助拯救數(shù)十萬美

3 月 30 日消息，美國肺臟協(xié)會(The American Lung Association)公布最新研究顯示，轉(zhuǎn)向電動汽車和清潔電網(wǎng)可能在未來幾十年幫助拯救數(shù)十萬美國人的生命，讓他們避免過早死亡。

美國肺臟協(xié)會預(yù)計，到 2050 年，來自汽車排氣管和發(fā)電廠的污染減少將防止多達(dá) 11 萬人過早死亡。同時，這還將幫助避免 278 萬次哮喘發(fā)作和 1340 萬個工作日損失?？偠灾?，其價值相當(dāng)于 1.2 萬億美元的公共衛(wèi)生福利。

這份研究假設(shè)，到 2035 年在美國銷售的所有新乘用車都是電動汽車，到 2040 年銷售的所有重型車輛也都是電動汽車。更重要的是，這些車輛需要由非化石燃料供電的電網(wǎng)支持。

但在如此短的時間內(nèi)，將全美約 2.8 億輛汽車和卡車中的絕大多數(shù)換成電動汽車幾乎不可能實現(xiàn)。盡管電動汽車越來越受歡迎，但 2021 年在美國銷售的新車中，電動汽車占比甚至不到 3%。

盡管如此，健康倡導(dǎo)者表示，我們必需努力打造更安全的環(huán)境。兒科醫(yī)生、美國肺臟協(xié)會志愿者阿利夫?埃爾哈桑(Afif El-Hasan)表示：“我可以建議病人減少在戶外活動的時間，以限制他們呼吸被污染的空氣，但我不能確保他們有干凈、健康的空氣可供呼吸，這讓我非常沮喪。在安全的地方成長和玩耍應(yīng)該是每個孩子應(yīng)有的權(quán)利，這永遠(yuǎn)不應(yīng)該成為爭論的焦點。”

根據(jù)美國肺臟協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，超過 40% 的美國人生活在空氣污染水平不健康的地方。吸入這種污染空氣導(dǎo)致許多人患上癌癥、心臟病、中風(fēng)和肺部疾病，也會影響兒童肺部發(fā)育，進而影響他們的一生。同時，有色人種受到空氣污染的負(fù)面影響更為嚴(yán)重，他們呼吸受到嚴(yán)重空氣污染的幾率是美國白人的三倍。

在最新報告中，美國肺臟協(xié)會研究了在交通和電力行業(yè)逐步淘汰化石燃料對限制關(guān)鍵污染物的影響，這包括減少煙塵、形成煙霧的氮氧化物和揮發(fā)性有機化合物，以及來自汽車排氣管和煙囪的二氧化硫。

報告作者還研究了另一種不太受關(guān)注的污染源，即非尾氣排放。這包括道路和車輛磨損進入空氣中的顆粒物，比如輪胎或剎車片。這種類型的污染持續(xù)存在表明，更好的公共交通和更適合步行的城市可以幫助減少對駕駛的依賴，這對保證更健康的未來也很重要。

報告還指出，減少導(dǎo)致氣候變暖的溫室氣體排放也對保護人類健康有好處。氣候變暖會加速產(chǎn)生煙霧的化學(xué)反應(yīng)，并加劇野火造成的污染，從而影響空氣質(zhì)量。德國航空航天中心(German Aerospace Center)最近發(fā)布的一份行業(yè)委托報告顯示，電動自行車、踏板車和其他輕型電動車輛在取代汽車時也可以顯著減少溫室氣體污染。

美國總統(tǒng)已經(jīng)設(shè)定了目標(biāo)，即到 2030 年，在美國銷售的所有新車中，有半數(shù)是電動汽車或混合動力汽車。本月早些時候，美國環(huán)保署提出了專門針對減少卡車污染的新規(guī)定。美國政府的氣候目標(biāo)還包括到 2035 年實現(xiàn)電力部門脫碳。

美國肺臟協(xié)會的報告強調(diào)，逐步淘汰電網(wǎng)中的化石燃料對于打造環(huán)保型交通至關(guān)重要。但到目前為止，許多遏制污染的努力還沒有取得實質(zhì)性效果，污染依然在繼續(xù)對人們的健康造成損害。

關(guān)鍵詞： 電動汽車