濮陽，是河南省內(nèi)最后一個暫未通高鐵的地級市。好消息是，濮陽東站已進入收尾階段，河南省即將實現(xiàn)市市通高鐵。建成后，濮陽東站將成為河南

濮陽，是河南省內(nèi)最后一個暫未通高鐵的地級市。好消息是，濮陽東站已進入收尾階段，河南省即將實現(xiàn)市市通高鐵。建成后，濮陽東站將成為河南省內(nèi)高鐵網(wǎng)的東北門戶。

濮陽東站位于濟鄭高鐵濮鄭段，正線全長197.28公里，設(shè)計時速350公里。地處河南省濮陽市區(qū)東側(cè)，地理位置優(yōu)越，交通便利。

中國鐵路官方今天帶來了濮陽東站的一組照片。其站房的設(shè)計理念取自濮陽“中華龍鄉(xiāng)”的文化特質(zhì)，通過屋面輪廓線變化，立面材質(zhì)肌理變化來體現(xiàn)“巨龍騰飛”的建筑意象。

濮陽東站鐵路車場規(guī)模為3臺7線，車場內(nèi)共2條正線、5條到發(fā)線，未來擬于鐵路車場東側(cè)增設(shè)城際鐵路車場。

濮陽東站在站房高架平臺兩側(cè)空間，設(shè)置出租車、公交車樞紐平臺，利用兩側(cè)架空屋面下方空間，供旅客候車及乘降，為旅客遮風擋雨。

同時一側(cè)平臺上設(shè)置空鐵聯(lián)運服務(wù)站，增加高鐵站與濮陽新機場的交通銜接。

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