對于大眾汽車集團來說，柴油排放門是一場破壞力極強、持續(xù)時間極長的噩夢。近日，據(jù)媒體報道，大眾美國部門將支付350萬美元(約合人民幣2230

對于大眾汽車集團來說，柴油排放門是一場破壞力極強、持續(xù)時間極長的“噩夢”。

近日，據(jù)媒體報道，大眾美國部門將支付350萬美元(約合人民幣2230萬)，以解決伊利諾伊州對該公司2015年柴油作弊丑聞所引發(fā)的排放軟件更新而提起的訴訟。

上個月，美國最高法院駁回了大眾為避免其他州的官員提起訴訟要求賠償而提出的申請。大眾在早些時候曾警告說，在州和地方的訴訟中，他們可能會面臨天文數(shù)字的損失。上訴法院認為，雖然大眾此前以超過200億美元的價格解決了排放丑聞引發(fā)的聯(lián)邦訴訟，但這并不能使其免于承擔地方和州政府的問責。

伊利諾伊州總檢察長Kwame Raoul在一份聲明中表示：“大眾故意篡改車輛的排放水平，該公司聲稱這些汽車為環(huán)保車輛，但是實際上它們卻釋放出有害的排放物。”

在伊利諾伊州的和解中，大眾將向大約1.2萬輛汽車的車主每人支付約300美元。大眾表示：“這項協(xié)議將完全解決伊利諾伊州的遺留索賠問題，并讓我們將這件事拋在腦后，從而專注于建設可持續(xù)交通的未來。”

據(jù)了解，2015年9月，美國監(jiān)管機構曝光了大眾柴油排放丑聞。

截止目前，已經給大眾造成了300多億歐元(330億美元)的損失。而按照當前的發(fā)展態(tài)勢來看，這一數(shù)字還會繼續(xù)增加，至今，一些來自心懷不滿的投資者和消費者的訴訟仍在持續(xù)。

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