11 月 23 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 月 22 日，比亞迪宣布向德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn)旗下的巴士集團(tuán)(DB Regio Bus)交付首批 5 臺(tái)全新一代 12
11 月 23 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 月 22 日，比亞迪宣布向德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn)旗下的巴士集團(tuán)(DB Regio Bus)交付首批 5 臺(tái)全新一代 12 米純電動(dòng)巴士，車輛現(xiàn)已在德國(guó)巴登-符騰堡州卡爾斯魯厄區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。
對(duì)此，德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司巴士集團(tuán)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)主管表示：“這是我們車隊(duì)里第一批比亞迪純電動(dòng)巴士，希望未來還會(huì)有更多。”
IT之家了解到，此次交付的車型為比亞迪全新一代 12 米純電動(dòng)大巴，其概念車型于 2019 年在比利時(shí)世界客車博覽會(huì)(Busworld Brussels)首發(fā)亮相。
續(xù)航方面，車輛采用升級(jí)版磷酸鐵鋰電池包，SORT 工況下單次充電后續(xù)航超過 400 公里。比亞迪表示，從荷蘭到德國(guó)，在近 500 公里的旅程期間大巴僅需短暫停留補(bǔ)電。
此外，車輛搭載比亞迪自主研發(fā)的車隊(duì)管理系統(tǒng)(FleetLink)，能幫助運(yùn)營(yíng)商有效進(jìn)行車輛遠(yuǎn)程管理及診斷，及時(shí)查看并統(tǒng)計(jì)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。運(yùn)營(yíng)商還可以通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)加熱。同時(shí)，車輛搭載了二氧化碳空調(diào)，進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能減排。
