11 月 21 日消息，據(jù)新華社等媒體報(bào)道，11 月 19 日，中老鐵路國內(nèi)玉溪至磨憨段試運(yùn)行復(fù)興號動(dòng)車組列車，為鐵路正式開通運(yùn)營做準(zhǔn)備。據(jù)官方介紹
11 月 21 日消息，據(jù)新華社等媒體報(bào)道，11 月 19 日，中老鐵路國內(nèi)玉溪至磨憨段試運(yùn)行復(fù)興號動(dòng)車組列車，為鐵路正式開通運(yùn)營做準(zhǔn)備。
據(jù)官方介紹，中老鐵路計(jì)劃于老撾國慶也就是12 月 2 日正式通車，目前相關(guān)政府部門已發(fā)布站點(diǎn)和報(bào)價(jià)，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)云南至國外(老撾萬象)朝發(fā)夕至，并且票價(jià)不過幾百元。
簡單來說，昆玉段(由昆明南站至玉溪站)全長 79 千米，設(shè)計(jì)速度 200 千米/小時(shí);玉磨段(由玉溪站至磨憨站)全長 507 千米，設(shè)計(jì)速度 160 千米/小時(shí);磨萬段(由磨丁站至萬象站)，全長 418 千米;設(shè)計(jì)速度 160 千米/小時(shí)。
IT之家了解到，中老鐵路全長 1000 多公里，是我國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項(xiàng)目，也是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。
中老鐵路建成通車后，從云南昆明至景洪僅需 3 個(gè)多小時(shí)，至老撾萬象可直達(dá)運(yùn)輸。此外，若從昆明出發(fā)，30 分鐘即到達(dá)玉溪站，1.3 小時(shí)即到達(dá)元江特大橋，2.1 小時(shí)到達(dá)普洱站，3 小時(shí)到達(dá)西雙版納站，4 小時(shí)到達(dá)磨憨站。
