11月4日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，從民航局了解到，中國國航、瑞麗航空、祥鵬航空等多家航空公司將從11月5日起恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。這
11月4日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，從民航局了解到，中國國航、瑞麗航空、祥鵬航空等多家航空公司將從11月5日起恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。
這也是自2019年1月份燃油費(fèi)停止征收后，首次恢復(fù)征收。
那么此次征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
據(jù)悉，成人旅客800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)。
以京滬航線為例，北京首都國際機(jī)場(chǎng)到上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)的飛行距離為1178公里，按規(guī)則單程機(jī)票將收取20元燃油附加費(fèi)。
民航專家表示，燃油附加費(fèi)是根據(jù)油價(jià)征收，費(fèi)用漲跌取決于油價(jià)變動(dòng)。
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授 綦琦指出，此次開征航空燃油附加費(fèi)，主要是受國際航空油價(jià)持續(xù)高位的影響。
從航空公司角度而言，油價(jià)在持續(xù)上漲，會(huì)有很高的一個(gè)運(yùn)營的成本壓力。
值得注意的是，我國是從2015年開始征收燃油附加費(fèi)的，當(dāng)時(shí)根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的通知，當(dāng)國內(nèi)航空煤油采購成本超過每噸5000元時(shí)，航空公司可收取燃油附加費(fèi)。
關(guān)鍵詞： 航空公司
