雖然歷經(jīng)德國當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的百般阻撓,但是特斯拉柏林超級(jí)工廠還是建成了。不過同此前今年7月份投產(chǎn),整車下線的進(jìn)度,柏林工廠的建設(shè)工期
雖然歷經(jīng)德國當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的百般阻撓,但是特斯拉柏林超級(jí)工廠還是建成了。不過同此前今年7月份投產(chǎn),整車下線的進(jìn)度,柏林工廠的建設(shè)工期延長了許久。
為了慶賀這一成就,馬斯克也親臨德國,共同見證。10月12日消息,特斯拉CEO馬斯克近日在德國柏林東南部的格倫海德市舉辦了一場(chǎng)“GigaFest” 狂歡節(jié),來慶祝歐洲第一家特斯拉超級(jí)工廠建成。
為了舉辦這次的狂歡派對(duì),特斯拉獲得了柏林政府的特別許可,繞開了新型冠狀病毒疫情的限制。
在狂歡派對(duì)上,觀眾被氣球跳舞機(jī)器人、特斯拉汽車樣子的兒童迷你車所吸引。特斯拉稱,大約有九千名當(dāng)?shù)孛癖妳⒓哟舜位顒?dòng)。但從社交媒體發(fā)布的視頻來看,參加的人數(shù)沒有這么多。
據(jù)報(bào)道,所有排隊(duì)參與者首先參觀了工廠的車間,工廠裝配工展示了他們自己的表演:他們?cè)谟^眾面前跳舞,還為他們畫畫。
之后,馬斯克和他的母親一起上臺(tái),用德語致歡迎辭。馬斯克承諾,他很快將在工廠區(qū)域內(nèi)開設(shè)一家啤酒廠和一個(gè)狂歡俱樂部。
另外,據(jù)馬斯克透露,特斯拉柏林超級(jí)工廠,計(jì)劃在11月或12月開始生產(chǎn)Model Y,不過大批量生產(chǎn)還需要一些時(shí)間。
該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到每周約5000輛,而目標(biāo)則是周產(chǎn)/10000輛,同時(shí),在德國的電池工廠建成之前,工廠可能會(huì)從特斯拉在中國的工廠采購電池。
值得一提的是,特斯拉已經(jīng)提交了一份50億歐元(58億美元)的投資計(jì)劃,將在新工廠旁邊建設(shè)一座產(chǎn)能為50 GWh的電池工廠,超過了大眾汽車在德國薩爾茨基特工廠計(jì)劃的40 GWh產(chǎn)能的工廠。
目前,歐洲特斯拉的交付,幾乎全部進(jìn)口中國上海工廠。但是,進(jìn)口而來的特斯拉,面臨著關(guān)稅成本。而此次,隨著德國工廠的建成,特斯拉整車可以在歐盟區(qū)內(nèi)無關(guān)稅流通,對(duì)于大眾ID.3、雷諾ZOE、現(xiàn)代Kona來說,他們?cè)跉W洲地區(qū)最大的對(duì)手已經(jīng)來到。