10月3日22時(shí)許，景寨隧道最后一塊整體道床板澆筑完成，標(biāo)志著中老鐵路全線無砟軌道板施工完成。中老鐵路北起云南省昆明市，向南經(jīng)玉溪市、
10月3日22時(shí)許，景寨隧道最后一塊整體道床板澆筑完成，標(biāo)志著中老鐵路全線無砟軌道板施工完成。
中老鐵路北起云南省昆明市，向南經(jīng)玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州、中老邊境口岸磨憨，至老撾首都萬象，全長(zhǎng)1000余公里。
今年底建成通車后，從云南昆明至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。
據(jù)了解，景寨隧道全長(zhǎng)9.5公里，為時(shí)速160公里的單線隧道，也是全線最后一個(gè)攻克的“堡壘”。建成開通后火車通過僅需4分鐘，然而，鐵路建設(shè)者卻在這里堅(jiān)守奮斗了1700多個(gè)日夜。
該段鐵路作業(yè)面具有狹窄、工序復(fù)雜、洞內(nèi)溫度高、供給困難等多重不利因素，鐵路部門組織施工單位倒排工期、精心組織，每天投入500多人、30多臺(tái)大型設(shè)備，24小時(shí)輪換作業(yè)，連續(xù)單日完成無砟軌道施工作業(yè)168米，創(chuàng)國(guó)內(nèi)施工紀(jì)錄。
目前，中老鐵路路基、橋梁、隧道、四電工程已全部完成，靜態(tài)驗(yàn)收全面展開，站房裝飾裝修已接近尾聲，正線鋪軌已完成97%。國(guó)內(nèi)段鋪軌開始沖刺最后20多公里，10月份將全線鋪通并進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和試運(yùn)行階段。
