據(jù)媒體報(bào)道，9月28日10時(shí)許，中歐班列-上海號(hào)第一趟列車正式發(fā)車。首列列車裝運(yùn)50個(gè)滿載服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件、精密儀器等貨物的40
據(jù)媒體報(bào)道，9月28日10時(shí)許，“中歐班列-上海號(hào)”第一趟列車正式發(fā)車。
首列列車裝運(yùn)50個(gè)滿載服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件、精密儀器等貨物的40尺集裝箱，將從上海一路向西，經(jīng)阿拉山口、波蘭馬拉舍維奇，駛往德國(guó)漢堡。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“上海號(hào)”中歐班列將采用市場(chǎng)化、專業(yè)化、國(guó)際化的運(yùn)行方式，目前每周開行一次，后續(xù)逐步增加開行頻次，這一班列將成為德國(guó)乃至歐洲商品前往中國(guó)的新渠道，未來(lái)還將開辟直達(dá)斯洛伐克、俄羅斯等國(guó)的新班列。
歐亞鐵路物流股份公司數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)三年前發(fā)往歐洲的貨物主要為電子產(chǎn)品、機(jī)械制品和汽車零部件，占比達(dá)80%。
就今年上半年來(lái)看，這三類商品約占貨物總運(yùn)輸量的40%。塑料、橡膠和玻璃等化工制品運(yùn)輸量占比迅速增長(zhǎng)，醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)品運(yùn)輸量也呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭，商品更加多元。
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