7 月 1 日消息 據(jù) 36 氪報(bào)道,針對(duì)網(wǎng)傳華為智能駕駛總裁蘇箐加盟蔚來汽車消息,蔚來企業(yè)傳播高級(jí)總監(jiān)兼公關(guān)總監(jiān)馬麟回應(yīng)稱,消息不實(shí)。此外,蘇
7 月 1 日消息 據(jù) 36 氪報(bào)道,針對(duì)網(wǎng)傳華為智能駕駛總裁蘇箐加盟蔚來汽車消息,蔚來企業(yè)傳播高級(jí)總監(jiān)兼公關(guān)總監(jiān)馬麟回應(yīng)稱,“消息不實(shí)”。
此外,蘇箐在朋友圈回應(yīng)道,“還在華為 ADS,而且剛打了 covid 19 疫苗。一切都好,大家勿念。”
2021 年上海車展前夕,搭載華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng) ADS 的北汽極狐阿爾法 S 華為 HI 版車型的實(shí)測(cè)視頻開始在網(wǎng)上刷屏。視頻中的華為 ADS 在交通復(fù)雜的鬧市表現(xiàn)極為出色,宛如一個(gè)駕齡多年的老司機(jī)。
4 月 16 日,在接受媒體采訪時(shí)被問及華為自動(dòng)駕駛在國(guó)內(nèi)屬于第幾梯隊(duì)時(shí),蘇箐稱“絕對(duì)是第一”。被問及 ADS 這個(gè)部門什么時(shí)候能夠盈利時(shí),蘇箐回答稱不著急,華為公司每做一件事情都是 10 年盈利。
據(jù)蘇箐介紹,華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng) ADS在今年底量產(chǎn)的時(shí)候,會(huì)開放北上廣深四個(gè)城市。明年上半年到上半年,會(huì)看到有大量的車上市。
IT之家了解到,蘇箐從海思芯片做起,曾領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了華為達(dá)芬奇 AI 芯片架構(gòu),目前擔(dān)任華為汽車 BU 智能駕駛產(chǎn)品線總裁、首席架構(gòu)師。
關(guān)鍵詞: 華為智能駕駛