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挪威航空推出挪威航空區(qū)塊鏈交易所 目標(biāo)在第四季度允許使用加密貨幣購買機(jī)票

2019-08-16 08:18:04 來源: 金色財(cái)經(jīng)

先來關(guān)注一下當(dāng)前的比特幣行情。8月13日,比特幣突然大幅下跌,之后比特幣價(jià)格重新回落到了下降趨勢(shì)線和5日均線下方,這也觸發(fā)了我之前的止

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先來關(guān)注一下當(dāng)前的比特幣行情。8月13日,比特幣突然大幅下跌,之后比特幣價(jià)格重新回落到了下降趨勢(shì)線和5日均線下方,這也觸發(fā)了我之前的止損建議。從目前的形勢(shì)來看,多頭未能在突破下跌趨勢(shì)線之后繼續(xù)上漲,或許是比特幣價(jià)格重新回落的一個(gè)重要原因,因?yàn)檫@表明當(dāng)前投資者并不愿意在更高的價(jià)格水平上買入。

目前,在下方缺少主要支撐的情況下,比特幣價(jià)格很可能會(huì)重新跌至9080美元的關(guān)鍵支撐位。此前,9080美元這一位置已經(jīng)有效支撐過兩次,所以我預(yù)計(jì)多頭應(yīng)該還是會(huì)守住這一支撐位。

接下來,如果比特幣價(jià)格能夠從9080美元的關(guān)鍵支撐位反彈,之后依然會(huì)在下降趨勢(shì)線和移動(dòng)均線處面臨較強(qiáng)的阻力,第一個(gè)目標(biāo)是12000美元。另一方面,一旦比特幣價(jià)格跌破了9080美元,它的整體走勢(shì)都將會(huì)更加疲軟,并且很可能下探至7451.63美元附近。

考慮到短期走勢(shì)相當(dāng)疲軟,我建議大家暫時(shí)觀望,先不要急于進(jìn)場交易。截止目前,比特幣價(jià)格為9864.30美元,不過比特幣市值占整個(gè)加密貨幣總市值的份額依然超過68%。

針對(duì)過去幾天比特幣的走勢(shì),DataTrek Research聯(lián)合創(chuàng)始人尼古拉斯·科拉斯認(rèn)為,比特幣在過去幾天的表現(xiàn)表明,它就像是一個(gè)“地緣政治動(dòng)蕩的指示器”。他指出,比特幣價(jià)格的走勢(shì)很好的反映了當(dāng)前香港出現(xiàn)的局面,以及資本流出香港的情況。

目前在阿根廷和香港,比特幣都出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的溢價(jià)??评拐f,“我們觀察到大量資本正在從香港流出,而比特幣是我們觀察到的少數(shù)能夠提前預(yù)測(cè)這種不確定性的資產(chǎn)之一。”

事實(shí)上,此前《福布斯》撰稿人、德意志銀行前執(zhí)行董事彼得·齊爾也發(fā)表過類似的言論,他在一篇文章中寫道,比特幣是隱藏的地緣政治緊張局勢(shì)的領(lǐng)先指標(biāo)。

不過,隨著美國和中國之間的局勢(shì)的緩和,最近比特幣價(jià)格的整體走勢(shì)已經(jīng)開始降溫。過去三天,比特幣整體下跌了近15%。

此外,美國證券交易委員會(huì)(SEC)近日再次決定推遲對(duì)三只比特幣ETF提案的裁決,但是這一決議并沒有對(duì)比特幣市場造成任何影響,這也表明加密貨幣市場已經(jīng)開始走向成熟。

目前來說,關(guān)于比特幣價(jià)格的預(yù)測(cè),現(xiàn)在大致分為三大陣營。其中最悲觀的一些人表示,比特幣價(jià)格將回落至8500美元至7500美元;而溫和派則認(rèn)為,在2020年減半之前,比特幣價(jià)格都將在9000至1.2萬美元之間徘徊。

當(dāng)然,樂觀派則依然堅(jiān)信,當(dāng)前的走勢(shì)只是階段性的,他們認(rèn)為比特幣價(jià)格很快就會(huì)重回年度高點(diǎn),并且繼續(xù)上行。

最近一項(xiàng)與USDT供應(yīng)量相關(guān)的數(shù)據(jù)表明,比特幣價(jià)格將在大約一個(gè)月內(nèi)達(dá)到20000美元。近日,加密貨幣對(duì)沖基金Adaptive Capital首席信息官穆拉德·馬穆多夫也認(rèn)為,投資者應(yīng)該高瞻遠(yuǎn)矚,他預(yù)計(jì)比特幣價(jià)格未來將達(dá)到10萬美元。

近日,美國零售巨頭沃爾瑪又提交了一項(xiàng)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的無人機(jī)通信系統(tǒng)的專利申請(qǐng)。根據(jù)文件顯示,該系統(tǒng)對(duì)無人機(jī)的操作參數(shù)進(jìn)行加密和存儲(chǔ),隨后這些信息將被傳遞給另一架無人機(jī),后者再對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行解密、讀取,然后進(jìn)行配置。

據(jù)悉,沃爾瑪從2017年開始就一直在為無人機(jī)的區(qū)塊鏈解決方案申請(qǐng)專利。今年早些時(shí)候,沃爾瑪還與IBM和美國食品和藥物管理局合作,利用區(qū)塊鏈技術(shù)追蹤藥品出貨情況。

當(dāng)然,最受關(guān)注的還是,不久前沃爾瑪提交了一份基于區(qū)塊鏈的數(shù)字貨幣專利的申請(qǐng)。

今天,挪威航空公司正式推出了自己的加密貨幣交易所——挪威航空區(qū)塊鏈交易所(NBX)。挪威航空公司是歐洲第三大航空公司,此前挪威航空公司就曾宣布,將推出比特幣兌換服務(wù),挪威航空公司的客戶還可以使用比特幣購買機(jī)票,通過交易賺取積分,積分用以獲得乘機(jī)折扣和其他福利。

NBX的高管Stig Aleksander Kjos-Mathisen向媒體表示,加密貨幣的業(yè)務(wù)可能很快就會(huì)超過機(jī)票銷售。挪威航空的合作伙伴、主要供應(yīng)商對(duì)使用USDC(由Circle發(fā)行的穩(wěn)定幣)支付方式的回應(yīng)是“積極的”。

挪威航空公司的目標(biāo)是在今年第四季度時(shí),允許客戶使用加密貨幣購買機(jī)票,公司將把這些加密貨幣轉(zhuǎn)換為挪威克朗,或者使用USDC制作財(cái)務(wù)報(bào)表。Kjos-Mathisen還強(qiáng)調(diào),使用加密貨幣的支付方式可以繞過銀行,為公司削減巨額成本,同時(shí)提供了增強(qiáng)資金流動(dòng)性的機(jī)會(huì)。(作者: 麥田財(cái)經(jīng))

關(guān)鍵詞: 挪威航空 區(qū)塊鏈交易所 機(jī)票

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