港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。中集集團(tuán)旗下深圳中集智能科技有限公司副總經(jīng)理周海寶接受新華網(wǎng)采訪時(shí)表示，大橋內(nèi)地段所有的
港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。中集集團(tuán)旗下深圳中集智能科技有限公司副總經(jīng)理周海寶接受新華網(wǎng)采訪時(shí)表示，大橋內(nèi)地段所有的一站式智通卡口通道，共有114條。整套一站式通關(guān)系統(tǒng)，可以助力來(lái)往的客貨車實(shí)現(xiàn)8秒鐘通關(guān)出入境，極大地提升通關(guān)效率。
“這些一站式智能卡口通道，將在未來(lái)港珠澳大橋的通行中扮演著重要角色。”周海寶說(shuō)，港珠澳大橋口岸車輛一站式通關(guān)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱“一站式”系統(tǒng)，由各類車輛通關(guān)智能卡口、車輛通關(guān)一站式信息平臺(tái)、海關(guān)車輛及貨物核放平臺(tái)、邊檢司機(jī)及車輛核放平臺(tái)、視頻監(jiān)控等基礎(chǔ)配套系統(tǒng)構(gòu)成，通過(guò)合并不同查驗(yàn)單位的查驗(yàn)卡口，將傳統(tǒng)公路口岸車輛的“串行通關(guān)核放”模式改為“并行核放”，有效應(yīng)對(duì)口岸場(chǎng)地資源緊張的難題，改通關(guān)車輛“多次停車受檢”為“一次停車受檢”，實(shí)現(xiàn)了通關(guān)信息資源共享，優(yōu)化了通關(guān)流程，壓縮了通關(guān)核放時(shí)間。
值得一提的是，這套通關(guān)系統(tǒng)里采用AI人臉識(shí)別技術(shù)，能識(shí)別出人臉表面最能反映體溫的五個(gè)關(guān)鍵部分，再進(jìn)行精確測(cè)量，準(zhǔn)確度在0.4度之內(nèi)。
據(jù)了解，2017年10月，中集智能與相關(guān)單位簽訂了《港珠澳大橋珠海口岸口岸通關(guān)監(jiān)管管理(含弱電)工程》項(xiàng)目。根據(jù)合同，中集智能承擔(dān)港珠澳大橋內(nèi)地段項(xiàng)目所有海關(guān)(包括原出入境檢驗(yàn)檢疫)、邊檢一站式進(jìn)出境智能卡口業(yè)務(wù)，其中包括114條客貨車智能卡口通道，單體數(shù)量創(chuàng)造全國(guó)第一，包含卡口通道中50余項(xiàng)智能物聯(lián)裝備產(chǎn)品。2018年5月，所有一站式進(jìn)出境智能卡口業(yè)務(wù)完工。
