在海關總署和銀保監(jiān)會的推動下，9月1日起，北京、上海等十地海關開始試點關稅保證保險業(yè)務，幫助進出口企業(yè)解決對外貿(mào)易中的資金難題。據(jù)悉
在海關總署和銀保監(jiān)會的推動下，9月1日起，北京、上海等十地海關開始試點關稅保證保險業(yè)務，幫助進出口企業(yè)解決對外貿(mào)易中的資金難題。據(jù)悉，中銀保險、人保財險、太保產(chǎn)險等險企已經(jīng)開出了相關保單。
公開資料顯示，關稅保證保險，是海關聯(lián)合保險業(yè)新開發(fā)的保險產(chǎn)品，也是海關首次引進保險產(chǎn)品作為新型擔保方式。其實際為關稅履約保證保險，投保人為需要繳納關稅的進出口企業(yè)，被保險人為海關。簡單地說，進出口企業(yè)投保后，若未能按期向海關繳納相關稅款，將由保險公司進行賠付，即代其履行繳納義務，確保海關收到稅款的權(quán)益。
而當下，海關傳統(tǒng)的稅收擔保主要采取現(xiàn)金保證金和銀行保函兩種形式?，F(xiàn)金保證這塊，自不必說，對企業(yè)的資金占用較大;而銀行保函方面，主要是企業(yè)向銀行申請擔保，擔保銀行向海關出具保證進出口企業(yè)繳納關稅的書面文件，相當于企業(yè)稅款由銀行兜底。但保函方式的受眾群體以規(guī)模大、授信額度高的大型企業(yè)為主，對于中小型的進出口企業(yè)來說并不容易，而且保函申請難度大，需要增加擔保，也面臨著成本高、手續(xù)時間長等問題。
而關稅保證保險的出臺，恰恰改善了上述問題。具體而言，關稅保證保險相當于由保險公司直接做稅款兜底擔保，企業(yè)不用再準備保證金資金，這塊資金得以釋放;其次，由于是保險方式，沒有銀行保函環(huán)節(jié)，因此也不占用銀行授信額度，企業(yè)可以把額度用在刀刃上;第三，相較于銀行保函，保險方式的費率也要更低，可以降低企業(yè)成本。
北京海關副關長高瑞峰表示，在使用關稅保證保險模式下，企業(yè)無須占用在銀行的授信額度，直接通過關稅保證保險節(jié)約資金占壓的成本。在普通民營企業(yè)每月3億元稅額需全額繳納保證金的情況下，以現(xiàn)行商業(yè)貸款利率與0.3%左右的關稅保證保險費率來測算，根據(jù)不同貨物占用時間，企業(yè)平均每年可節(jié)省500萬-1000萬元的利息。有進出口企業(yè)負責人在接受央視采訪時說道，“企業(yè)更看重保險方式對資源的節(jié)約和優(yōu)化效果，不占用銀行信貸額度，能把銀行授信額度用在更該用的地方，比如做國際結(jié)算、開信用證等。”
據(jù)北京海關測算，預計上百億元規(guī)模的進出口業(yè)務，將采用上述關稅保證保險的模式。保險公司方面稱，除失信企業(yè)外，幾乎所有企業(yè)都可以申請保險方式，成為關稅保證保險的投保人。
