2018年3月14日，由英博百貨，埃森哲，APL，Kuehne + Nagel和一家歐洲海關(guān)組織組成的聯(lián)盟成功測試了一項區(qū)塊鏈解決方案，該解決方案可以免
2018年3月14日，由英博百貨，埃森哲，APL，Kuehne + Nagel和一家歐洲海關(guān)組織組成的聯(lián)盟成功測試了一項區(qū)塊鏈解決方案，該解決方案可以免除印刷貨運文件的需要，并為貨運和物流行業(yè)每年節(jié)省數(shù)億美元。
該聯(lián)盟測試了一種解決方案，即不再以物理或數(shù)字方式交換文檔，而是使用區(qū)塊鏈技術(shù)，根據(jù)信息類型確定所有權(quán)，以此為原則來共享和分發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù)。通過對當(dāng)前文檔流程的回顧，該小組審查了區(qū)塊鏈技術(shù)提供的信任和安全特性對信息所有權(quán)、責(zé)任和風(fēng)險的重新分配。
為汽車、零售或消費品行業(yè)等領(lǐng)域的公司提供國際貨物運輸，通常需要20多種不同的文件，其中許多通常是紙質(zhì)文件，從而確保貨物能夠從出口商轉(zhuǎn)移到進口商。在這些文檔中，多達70%的數(shù)據(jù)可以被復(fù)制。文件繁重限制了數(shù)據(jù)質(zhì)量和各方實時查看交易，這也可能延遲貨物的財務(wù)結(jié)算。
該解決方案可以加速整個文件運輸?shù)牧鲃樱瑴p少高達80%的數(shù)據(jù)輸入，簡化整個運輸過程中的數(shù)據(jù)修改，簡化貨物檢查，減少顧客被海關(guān)合規(guī)罰款的負擔(dān)和風(fēng)險。
區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N新型的分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，它以一種允許多個利益相關(guān)者自主且安全地共享相同信息的方式，來維護和記錄數(shù)據(jù)。該技術(shù)有望徹底改變金融服務(wù)，政府，醫(yī)療保健，娛樂和貨運以及物流等眾多行業(yè)的運營。“
我們的試驗已經(jīng)證明了區(qū)塊鏈技術(shù)運輸過程的可行性，其中許多文件可以被安全和分布式的數(shù)據(jù)共享所取代，并且擁有明確的所有權(quán)”，埃森哲貨運和物流業(yè)務(wù)主管Adriana Diener-Veinott說，“這給企業(yè)提供了一個巨大的機會，可以節(jié)省時間和金錢，同時改善他們對客戶的服務(wù)。”
代表整個國際貨物運輸?shù)睦嫦嚓P(guān)者的聯(lián)盟，合作測試了12個實際貨件，并有不同的目的地，每個目的地都有不同的監(jiān)管要求。測試證實，區(qū)塊鏈可以降低運營成本并提高供應(yīng)鏈透明度。
參與這些試驗的每個組織，代表了航運過程中的特定利益相關(guān)者：AB英博是典型的出口商;APL作為航運組織發(fā)揮了作用; Kuehne + Nagel就貨運代理商和歐洲海關(guān)組織的要求提供了指導(dǎo)，這些組織復(fù)制了貨物所面臨的監(jiān)管要求。
埃森哲提供區(qū)塊鏈技術(shù)方面的技術(shù)和咨詢專業(yè)知識，并開發(fā)支持區(qū)塊鏈解決方案所需的技術(shù)架構(gòu)，利用新加坡物聯(lián)網(wǎng)樞紐的功能快速構(gòu)建原型
