據(jù)外媒消息，自動(dòng)駕駛貨車(chē)運(yùn)輸初創(chuàng)公司智加科技、圖森未來(lái)以及激光雷達(dá)傳感器制造商禾賽科技正在考慮在美國(guó)或中國(guó)以不同方式上市。其中，智

據(jù)外媒消息，自動(dòng)駕駛貨車(chē)運(yùn)輸初創(chuàng)公司智加科技、圖森未來(lái)以及激光雷達(dá)傳感器制造商禾賽科技正在考慮在美國(guó)或中國(guó)以不同方式上市。

其中，智加科技已經(jīng)聘請(qǐng)高盛尋找一家可以合并的特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)，該公司也一直在考慮同時(shí)在中國(guó)IPO。

禾賽科技計(jì)劃明年初在科創(chuàng)板上市，估值可能超過(guò)10億美元。圖森未來(lái)一直在與投行談判，傾向于傳統(tǒng)的IPO，但有跡象表明該公司也在為合并SPAC做準(zhǔn)備。

SPAC是一種為公司上市服務(wù)的金融工具,與“買(mǎi)殼上市”不同的是，SPAC自己造殼，該“空殼”只有現(xiàn)金，沒(méi)有實(shí)業(yè)或資產(chǎn)。

此前，人人汽車(chē)、Agora等中國(guó)公司便是通過(guò)SPAC方式在美國(guó)上市，這種方式既可以直接上市，又可以降低費(fèi)用，成本約合尋求保薦機(jī)構(gòu)的方式20%。

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