早在去年，豐田在海外發(fā)布了RAV4 Prime(插電混動)車型，得益于電機(jī)的加入，新車百公里加速僅需5 8s，也被譽(yù)為有意義來最強(qiáng)大的RAV4，劍指CR
早在去年，豐田在海外發(fā)布了RAV4 Prime(插電混動)車型，得益于電機(jī)的加入，新車百公里加速僅需5.8s，也被譽(yù)為有意義來最強(qiáng)大的RAV4，劍指CR-V PHEV。
時(shí)隔近1年，國產(chǎn)版豐田RAV4榮放插電混動也已經(jīng)到來。
11月20日，我們從一汽豐田官方獲悉，全新RAV4榮放雙擎E+正式發(fā)布，新車搭載由2.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。
有消息稱，新車將在長春工廠進(jìn)行投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2021年上半年上市銷售。
參考官圖來看，新車外觀在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列調(diào)整，比如前格柵采用了黑色網(wǎng)狀樣式，大燈組下方多了LED霧燈等，視覺效果更為硬派。
除此之外，車頭的藍(lán)色豐田L(fēng)OGO以及前翼子板處的“Plug-in Hybrid”表示表明了其混動身份。
目前新車的內(nèi)飾以及配置信息暫未公布，不過在參考海外版車型來看，由于其定價(jià)和售價(jià)的原因，其配置都較高。像帶AFS功能的LED大燈、座椅加熱、全景天窗、方向盤加熱、抬頭顯示等配置都有配備。
動力方面，RAV4榮放插電混動搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到了306馬力，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。
官方公布的0-97km/h加速僅需5.8秒，純電續(xù)航63km，百公里油耗2.6L。
毫無疑問，RAV4榮放插電混動國產(chǎn)后最大的競爭對手就是剛剛上市不久的CR-V PHEV，你更看好誰呢?
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