11月11日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。相比之下，2019款和2020款

11月11日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。

相比之下，2019款和2020款Model 3配備的是79kWh的電池組。這意味著2021款Model 3長續(xù)航版的電池容量提升了大約3.8%。

2021款Model 3長續(xù)航版的電池容量得到改進，似乎要歸功于特斯拉電池合作伙伴松下在內華達州超級工廠生產(chǎn)的的新電池。

今年9月，松下北美能源公司負責生產(chǎn)工程及設施業(yè)務的副總裁卡爾·沃爾頓(CarlWalton)透露，該公司將在內華達州超級工廠生產(chǎn)下一代電池，新電池的能量密度與之前相比提高了大約5%。

很顯然，經(jīng)過重新設計的Model 3使用的正是松下的新電池。

據(jù)悉，特斯拉是在2020年10月中旬推出新版Model 3的，而舊版Model 3是在2016年3月底推出的。

外媒稱，新版Model 3與舊版Model 3有所不同。新版Model 3采用了形狀更加扁平的Aero車輪，而舊版的設計則顯示了凸出的車輪輻條，但這已經(jīng)被修改。

此外，新版Model 3修改了中控臺設計，中控臺采用了新的顏色和打開方式，與舊版車型的設計不同。在諸多改進中，根據(jù)配置不同，新版Model 3的續(xù)航里程增加了5% - 10%。

本月初，外媒稱，特斯拉的弗里蒙特工廠開始交付經(jīng)過重新設計的Model 3。(小狐貍)

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