雖然因?yàn)橐淮未尾宦暡豁懙慕祪r(jià)，特斯拉被眾多老車主怒批割韭菜。但即便如此，特斯拉在全球純電動車市場中的王者地位，仍然沒有幾個車型能夠

雖然因?yàn)橐淮未尾宦暡豁懙慕祪r(jià)，特斯拉被眾多老車主怒批“割韭菜”。但即便如此，特斯拉在全球純電動車市場中的王者地位，仍然沒有幾個車型能夠挑戰(zhàn)。

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)Google搜索數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3是世界上最受歡迎的電動車。同時(shí)根據(jù)銷售數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3已在19個國家和地區(qū)中領(lǐng)跑純電動車市場。

在全年，全年純電動汽車的全年銷量為210萬輛，當(dāng)時(shí)特斯拉Model 3就已經(jīng)取得了不錯的市場占比份額。

而今，隨著國產(chǎn)Model 3的交付，特斯拉除了銷量進(jìn)一步攀升之外，其在電動車市場的銷冠地位，也被進(jìn)一步鞏固。

目前，特斯拉Model 3在美國、加拿大、墨西哥、澳大利亞、新西蘭、中國、中國香港、韓國、斯里蘭卡、阿拉伯聯(lián)合酋長國、奧地利、瑞士、比利時(shí)、荷蘭、丹麥、英國、瑞典、芬蘭、冰島等國家和地區(qū)電動車銷量中均為銷量冠軍。

除此之外，特斯拉還拿出了“殺手锏”，在10月初，特斯拉再次“官宣降價(jià)”。

后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版售價(jià)24.99萬元人民幣，后驅(qū)長續(xù)航版售價(jià)30.99萬元人民幣，雙電機(jī)全輪驅(qū)動Performance高性能版售價(jià)41.98萬元人民幣。

雖然此舉讓不少買早了的老車主，氣的直跳腳。但是對于市場和未買的消費(fèi)者來說，著實(shí)是一個利好消息。因?yàn)樘厮估粩嘞陆档氖蹆r(jià)，也算是其不斷上漲的競爭力。

當(dāng)前，特斯拉的8月銷量，已經(jīng)達(dá)到了11811輛。而這樣的銷量成績，甚至已經(jīng)領(lǐng)先了大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟等傳統(tǒng)燃油B級車型。或許，電動車銷量趕超燃油車的時(shí)代，真的要從特斯拉開始。

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