申港證券指出，盡管國內(nèi)有眾多廠商加入IGBT產(chǎn)品布局，但國內(nèi)IGBT市場依然產(chǎn)量較低，與國內(nèi)巨大需求相比供不應(yīng)求。2018年國內(nèi)IGBT產(chǎn)量1115萬只，較2017年的820萬只增加了295萬只，同比增長36%。但

8月11日訊，目前，新能源汽車、智能電網(wǎng)改革處于全面提速期。對于大功率充電樁而言，超級快充是未來的趨勢。實現(xiàn)大功率快充，離不開IGBT等功率元器件，目前IGBT產(chǎn)品主要來源于進(jìn)口，尤其是在大功率高壓直流充電樁領(lǐng)域，對安全性、穩(wěn)定性等要求更高，目前主要還是依賴進(jìn)口。

IGBT，絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件，兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR(電力晶體管)的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點。

2018年國內(nèi)IGBT市場規(guī)模達(dá)261.9億元，較2017年的132.5億元大增97.66%。隨著軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動汽車與新能源裝備等領(lǐng)域的加速發(fā)展，國內(nèi)IGBT需求迎來爆發(fā)，近幾年國內(nèi)IGBT市場規(guī)模呈加速增長趨勢。

申港證券指出，盡管國內(nèi)有眾多廠商加入IGBT產(chǎn)品布局，但國內(nèi)IGBT市場依然產(chǎn)量較低，與國內(nèi)巨大需求相比供不應(yīng)求。2018年國內(nèi)IGBT產(chǎn)量1115萬只，較2017年的820萬只增加了295萬只，同比增長36%。但2018年國內(nèi)IGBT產(chǎn)品需求達(dá)7898萬只，供需缺口達(dá)6783萬只，國內(nèi)產(chǎn)量嚴(yán)重不足。

芯片巨頭華虹半導(dǎo)體日期宣布，公司將全面發(fā)力與IGBT產(chǎn)品客戶的合作，打造IGBT生態(tài)鏈。目前公司代工的IGBT芯片具有市場競爭力，已加速導(dǎo)入新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、白色智能家電等市場，進(jìn)一步豐富IGBT產(chǎn)品線，為公司尋求新業(yè)務(wù)增長點。

目前，在新能源汽車、新能源發(fā)電、智能電網(wǎng)等要求非常高的領(lǐng)域，國內(nèi)IGBT廠商還有待突破。申港證券建議關(guān)注各細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)的投資機會，如聞泰科技、華潤微電子、比亞迪微電子等。推薦組合：賽騰股份、聞泰科技、華潤微、三安光電、兆易創(chuàng)新各20%。

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