新生代社區(qū)電商品牌持續(xù)向好，頭部服務(wù)類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)公司自然不能坐失良機(jī)。5月19日，阿里巴巴宣布成立同城零售事業(yè)群，業(yè)務(wù)主要包括天貓超市、自有品牌、商超、餓了么等旗下新零售板塊。十
頭部互聯(lián)網(wǎng)公司相繼入局，同城零售市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決。
6月4日，淘寶宣布在全國(guó)16城上線“小時(shí)達(dá)”;6月5日，同城跑腿物流平臺(tái)達(dá)達(dá)(DADA.US)成功赴美上市;6月10日，歡聚時(shí)代(YY.US)2億美元領(lǐng)投社區(qū)生鮮平臺(tái);6月19日，美團(tuán)上線“快遞發(fā)貨”業(yè)務(wù)……互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各顯神通，試圖在同城零售的原始賽場(chǎng)上分一杯羹。
隨著同城零售進(jìn)入行業(yè)混戰(zhàn)，同城物流、即時(shí)送作為同城零售供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，也將迎來(lái)新一輪競(jìng)爭(zhēng)期。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭搶灘同城零售
對(duì)于生活類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)來(lái)說(shuō)，今年6月值得銘記。
疫情催化下，居民足不出戶買(mǎi)菜的需求激增，社區(qū)團(tuán)購(gòu)、生鮮電商迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)。因此，新生代社區(qū)電商品牌在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后頻獲資本青睞。據(jù)長(zhǎng)江商報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年5月，包括十薈團(tuán)、每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜在內(nèi)的三家頭部社區(qū)電商品牌均傳出融資消息。
新生代社區(qū)電商品牌持續(xù)向好，頭部服務(wù)類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)公司自然不能坐失良機(jī)。5月19日，阿里巴巴宣布成立同城零售事業(yè)群，業(yè)務(wù)主要包括天貓超市、自有品牌、商超、餓了么等旗下新零售板塊。十六天后，6月4日，淘寶官網(wǎng)宣布在北上廣深及成都、杭州、武漢等全國(guó)16城上線“小時(shí)達(dá)”服務(wù)。
阿里入局似乎為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)撕開(kāi)了一條口子，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加碼同城零售賽道。6月5日，京東系的同城物流平臺(tái)達(dá)達(dá)集團(tuán)在納斯達(dá)克掛牌上市，截至7月4日，達(dá)達(dá)集團(tuán)總市值達(dá)到58.63億美元;6月10日，互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音提供商歡聚時(shí)代2億美元領(lǐng)投社區(qū)電商平臺(tái)同城生活;6月19日，“無(wú)邊界”美團(tuán)上線“快遞發(fā)貨”的新業(yè)務(wù)，在供給短缺的地區(qū)，頁(yè)面會(huì)顯示快遞發(fā)全國(guó)的門(mén)店……本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的同城零售市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的資本加持后，正式進(jìn)入混戰(zhàn)階段。
據(jù)了解，同城零售主要包括商超百貨、水果生鮮以及藥物等。不過(guò)，長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，在今年各大電商搶灘攻占同城零售領(lǐng)域之前，蘇寧和京東一直堅(jiān)持對(duì)同城零售業(yè)務(wù)有所布局。去年10月，蘇寧提出“1小時(shí)場(chǎng)景生活圈”的零售概念，并試圖通過(guò)蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧超市、家樂(lè)福中國(guó)來(lái)進(jìn)行完善生活圈，依靠“蘇寧秒達(dá)”實(shí)現(xiàn)即時(shí)“到家”服務(wù)。而京東在2016年就已經(jīng)介入沃爾瑪，2018年又接入華潤(rùn)萬(wàn)家，物流背靠達(dá)達(dá)快送，完成同城零售的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。對(duì)此，開(kāi)源證券分析師黃澤鵬認(rèn)為：“頭部玩家紛紛加碼同城零售，‘一小時(shí)生活圈’成為下一個(gè)戰(zhàn)略高地。”
千億“即時(shí)達(dá)”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，在互聯(lián)網(wǎng)公司的同城零售混戰(zhàn)過(guò)程中，也帶動(dòng)供應(yīng)鏈中的物流環(huán)節(jié)進(jìn)入新一輪競(jìng)爭(zhēng)期。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)線上零售已逐漸成熟，不過(guò)線上的銷(xiāo)售額雖然持續(xù)增加，但線下零售市場(chǎng)仍占據(jù)大部分市場(chǎng)份額，發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-5月，全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)11.5%，占社會(huì)消費(fèi)零售總額的比重為24.3%。這意味著，線下零售渠道仍占有75.7%的市場(chǎng)份額。以此來(lái)看，各大互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)同城零售的布局就不難理解。
在占比超過(guò)七成的線下市場(chǎng)中，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的同城零售又該如何競(jìng)速?
事實(shí)上，無(wú)論是“一小時(shí)生活圈”概念，還是即時(shí)送的宣傳，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了產(chǎn)品質(zhì)量外，同城零售平臺(tái)能否按時(shí)將產(chǎn)品送達(dá)也十分重要。受外賣(mài)行業(yè)影響，過(guò)去五年間，國(guó)內(nèi)即時(shí)送市場(chǎng)規(guī)模一直呈較快的增長(zhǎng)速度。
據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)即時(shí)送物流訂單量約185億單，市場(chǎng)規(guī)模約為1313億元同比分別增長(zhǎng)37.6%和33.8%。過(guò)去五年間，國(guó)內(nèi)即時(shí)送的年均復(fù)合增速達(dá)74%。其中，美團(tuán)和阿里旗下的蜂鳥(niǎo)合約占據(jù)68%的市場(chǎng)份額，行業(yè)集中度較高。
今年以來(lái)，除上述即時(shí)送平臺(tái)與社區(qū)電商自帶的物流外，兩大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也投身同城物流行業(yè)中。繼滴滴出行在6月初宣布上線貨運(yùn)端口后，曹操出行也重啟同城速遞業(yè)務(wù)，發(fā)力高端外賣(mài)……
對(duì)此，安信證券分析師指出：“隨著新零售的不斷發(fā)展，需求品類(lèi)的擴(kuò)張有望引發(fā)行業(yè)更多變局，頭部企業(yè)近兩年均處于完善自我配送網(wǎng)絡(luò)、提升管理品質(zhì)的階段，行業(yè)將進(jìn)入新一輪競(jìng)爭(zhēng)期。”
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