據(jù)外媒報(bào)道，眾所周知，特斯拉實(shí)際上并沒有在廣告上花一分錢。這與傳統(tǒng)汽車業(yè)形成了鮮明對(duì)比，幾十年來(lái)，傳統(tǒng)汽車業(yè)一直是地球上最大、最可
據(jù)外媒報(bào)道，眾所周知，特斯拉實(shí)際上并沒有在廣告上花一分錢。這與傳統(tǒng)汽車業(yè)形成了鮮明對(duì)比，幾十年來(lái)，傳統(tǒng)汽車業(yè)一直是地球上最大、最可靠的廣告支出之一。在“廣告狂人”時(shí)代，人們有可能把整個(gè)職業(yè)生涯都奉獻(xiàn)給別克客戶，然后快樂地退休。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)并不完全反對(duì)廣告;幾年前，在一次季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，他甚至猜測(cè)特斯拉最終會(huì)制定廣告預(yù)算，因?yàn)檫@些廣告預(yù)算將支持媒體，而媒體——新聞業(yè)——需要支持。
他現(xiàn)在是否還持有這種觀點(diǎn)，我們不得而知。但是，他肯定發(fā)現(xiàn)了所謂的“口碑”的價(jià)值：即圍繞你的產(chǎn)品或服務(wù)發(fā)布各種積極的信息，這些產(chǎn)品或服務(wù)是滿意的客戶自己提供的，公司沒有任何提示。想想人們?cè)贗nstagram上上傳他們自己的特斯拉汽車的照片，伴隨著狂熱的好評(píng)。
其他廣告類別有“付費(fèi)”和“擁有”。付費(fèi)廣告是老式的廣告：電視、印刷、廣播、廣告牌，現(xiàn)在是數(shù)字和社交媒體。而現(xiàn)在，付費(fèi)廣告通常意味著要把錢給Facebook或谷歌。
擁有廣告是指廣告商擁有并控制的廣告。特斯拉在某種程度上參與了這種實(shí)踐。想想馬斯克的另一家公司SpaceX在2018年將紅色的特斯拉跑車送入太空?；蛘?，最近，宇航員乘坐SpaceX太空艙前往國(guó)際空間站，乘坐特斯拉Model X前往火箭發(fā)射基地。
特斯拉的一位股東打算在下個(gè)月的公司年會(huì)上鼓動(dòng)更多老式廣告，或許是為了在冠狀病毒大流行期間刺激需求。馬斯克不太可能對(duì)這個(gè)想法感興趣。因?yàn)轳R斯克的10次神操作均證明廣告對(duì)特斯拉毫無(wú)意義。
1.馬斯克將他的私人紅色特斯拉跑車送往火星。
這是終結(jié)所有營(yíng)銷噱頭的營(yíng)銷噱頭。通用汽車可能會(huì)花費(fèi)數(shù)十億美元說服人們購(gòu)買雪佛蘭，但該公司沒有兄弟火箭公司可以將雪佛蘭送入太空軌道。
SpaceX于2018年發(fā)射的獵鷹重型火箭需要一個(gè)有效載荷，馬斯克認(rèn)為特斯拉汽車將是理想的有效載荷。事實(shí)上，這個(gè)有效載荷是他自己的紅色原裝特斯拉跑車。
這輛車由身穿太空服的“星人”駕駛，伴隨著音樂人大衛(wèi)-鮑伊(David Bowie)的曲調(diào)，車的信息娛樂屏幕上顯示了“不要恐慌”的字樣，此語(yǔ)出自英國(guó)作家道格拉斯-亞當(dāng)斯(Douglas Adams)的科幻小說《銀河系漫游指南》(The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy)。這本書是馬斯克的最愛。
2.特斯拉為抗擊新冠肺炎大流行設(shè)計(jì)了呼吸機(jī)。
福特和通用汽車分別與GE Healthcare和一家名為Ventec的呼吸機(jī)制造商合作生產(chǎn)呼吸機(jī)。此前不久有人擔(dān)心，新冠肺炎病例的增加會(huì)耗盡美國(guó)有限的呼吸機(jī)供應(yīng)。
特斯拉也加入了這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，該公司的工程師們重新調(diào)整了汽車零部件的用途，以生產(chǎn)一種可以快速制造的呼吸機(jī)原型。
3.隧道挖掘公司Boring Company的帽子，為馬斯克的隧道副項(xiàng)目籌集了100萬(wàn)美元。
幾年前，馬斯克被困在洛杉磯擁堵的交通中，他感到非常憤怒，以至于他創(chuàng)辦了一家隧道挖掘公司Boring Company，在擁堵的高速公路下挖掘隧道，以加快交通速度。
2018年，該公司通過銷售帽子籌集了100萬(wàn)美元的資金。后來(lái)，它通過銷售火焰噴射器籌集了更多資金。
所有這些都與特斯拉沒有直接關(guān)系，但它繼續(xù)將馬斯克貼上大膽的、善于解決問題的創(chuàng)新者的標(biāo)簽。
4.相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的市值蓬勃發(fā)展。
特斯拉最好的免費(fèi)廣告來(lái)自華爾街和投資者對(duì)這家后起之秀的增長(zhǎng)故事的癡迷。每個(gè)交易日都有可能是特斯拉的促銷活動(dòng)。
特斯拉的市值為1500億美元，現(xiàn)在的市值超過了通用、福特和菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles)的總和。
5.馬斯克和格里姆斯約會(huì)，后來(lái)他們一起生了一個(gè)孩子，并給他起了一個(gè)不同尋常的名字。
馬斯克是一個(gè)怪異的極客名人，但他已經(jīng)與女演員塔魯拉-萊利(Talulah Riley)結(jié)婚離婚兩次，最近他因與音樂家格里姆斯的戀情而登上了報(bào)刊新聞?lì)^條。今年5月，這對(duì)夫婦迎來(lái)了一個(gè)兒子，取名為“X A-12”，媒體對(duì)他的出生進(jìn)行了廣泛的報(bào)道。
在冠狀病毒爆發(fā)導(dǎo)致其美國(guó)工廠關(guān)閉后，特斯拉一直在中國(guó)開展生產(chǎn)活動(dòng)，SpaceX也一直在積極準(zhǔn)備自美國(guó)航天飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)束以來(lái)首次從美國(guó)領(lǐng)土發(fā)射火箭，向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員。
馬斯克太忙了，沒有時(shí)間考慮廣告，所以他只能自己做新聞。
6.馬斯克和播客主持人喬-羅根交談，抽了一些大麻，成了數(shù)百萬(wàn)人連續(xù)幾天的談資。
在喬-羅根(Joe Rogan)與Spotify簽署1億美元協(xié)議之前，他和馬斯克用長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)小時(shí)的播客節(jié)目引爆了YouTube網(wǎng)絡(luò)，馬斯克在播客節(jié)目談到了各種話題，并當(dāng)眾吸食大麻。
亨利-福特(Henry Ford)可能不會(huì)這么做，但這再次增強(qiáng)了馬斯克在他龐大的粉絲群體中的叛逆形象。
7.馬斯克在2015年巴黎大學(xué)文理學(xué)院的演講中呼吁征收碳稅。
在2015年，馬斯克將特斯拉加速人類退出化石燃料時(shí)代的使命與前特朗普時(shí)代美國(guó)對(duì)巴黎氣候協(xié)議的承諾結(jié)合在一起。
馬斯克當(dāng)時(shí)呼吁征收碳稅，他將特斯拉的指導(dǎo)方針與政府通過政策抗擊全球變暖的當(dāng)務(wù)之急結(jié)合在了一起。馬斯克以這種方式證明，他——和特斯拉——關(guān)心的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是賣車。
盡管馬斯克證明他們關(guān)心的不只是賣車，但是這幫助特斯拉賣出了更多的汽車。截至2019年底，它已經(jīng)交付了近25萬(wàn)輛特斯拉汽車。
8.特斯拉與SolarCity合并，馬斯克推出特斯拉太陽(yáng)能屋頂。
就像在巴黎大學(xué)文理學(xué)院的演講一樣，馬斯克2016年通過收購(gòu)當(dāng)時(shí)舉步維艱的SolarCity——他是這家公司的董事長(zhǎng)，他的堂兄們創(chuàng)辦了這家公司——來(lái)延伸特斯拉的綠色認(rèn)證。
在洛杉磯的一次活動(dòng)中，特斯拉展示了其太陽(yáng)能屋頂(Solar Roof)，這是一款高端產(chǎn)品，將能源收集與特斯拉已經(jīng)存在的電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)結(jié)合在一起。
隨之而來(lái)的是，如果你想要特斯拉車頂，你會(huì)考慮特斯拉汽車和特斯拉電池組。好一個(gè)協(xié)同效應(yīng)!
9.馬斯克將喬布斯的演講水平帶到了一個(gè)新的高度。
特斯拉不做蘋果那樣的演示——它做的是喧鬧的、搖滾音樂會(huì)式的產(chǎn)品展示，這讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到自愧不如。
馬斯克是主持人和馬戲團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。他最大限度地扮演了21世紀(jì)的托馬斯-愛迪生(Thomas Edison)的角色，激起了粉絲的熱情，并讓媒體傳播、評(píng)論和記錄了他的整個(gè)經(jīng)歷，所有這些的成本不過是一個(gè)開放的酒吧和一場(chǎng)燈光秀。
10.馬斯克是現(xiàn)實(shí)生活中的超級(jí)英雄。
馬斯克是小羅伯特-唐尼(Robert Downey，Jr.)在《鋼鐵俠》電影中飾演的托尼-斯塔克(Tony Stark)角色的原型。因此每次漫威電影宇宙(MCU)被搬上銀幕，只要包括鋼鐵俠，馬斯克和特斯拉就會(huì)受益于這樣的提醒，即“真正的”托尼-斯塔克正在硅谷和洛杉磯努力工作，重塑世界。
關(guān)鍵詞： 馬斯克
